En Suiza, la proporci\u00f3n de VE de las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos es actualmente de 2,7%. El pa\u00eds pretende aumentarla hasta 15% en 2022. Representantes de la pol\u00edtica y la industria han acordado cooperar en una hoja de ruta para facilitar la empresa.<\/p>\n
La ministra de Tr\u00e1fico, Doris Leuthard, se reuni\u00f3 con representantes de empresas suizas de energ\u00eda y movilidad, as\u00ed como con representantes estatales y locales, para debatir c\u00f3mo se pueden impulsar proporcionalmente las nuevas matriculaciones de VE de aqu\u00ed a 2022. La discusi\u00f3n se centr\u00f3 principalmente en las condiciones necesarias para desarrollar con \u00e9xito una industria y una infraestructura de VE, as\u00ed como en las subvenciones y las condiciones subyacentes.<\/p>\n
El Departamento de Ecolog\u00eda, Transporte, Energ\u00eda y Comunicaciones (Uvek) afirm\u00f3 que Suiza no copiar\u00e1 los esquemas de subvenciones de los pa\u00edses vecinos. Por ahora, el pa\u00eds mantendr\u00e1 el esquema de subvenciones, como la no aplicaci\u00f3n de un impuesto sobre la venta de veh\u00edculos a los VE. En cuanto a la infraestructura de recarga, el pa\u00eds pretende participar en proyectos piloto y de demostraci\u00f3n. Adem\u00e1s, se proporcionar\u00e1 apoyo informativo mediante programas como \"EnergieSchweiz\" para apoyar a las comunidades, las empresas y los propietarios de terrenos, as\u00ed como a la poblaci\u00f3n en general.<\/p>\n
Los representantes de la mesa acordaron la creaci\u00f3n de una hoja de ruta exhaustiva. No se ha fijado un calendario para su establecimiento, pero se mencion\u00f3 que se esperan resultados \"en los pr\u00f3ximos meses\".<\/p>\n
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