{"id":94953,"date":"2018-06-06T19:34:37","date_gmt":"2018-06-06T17:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=94953"},"modified":"2024-01-12T09:04:38","modified_gmt":"2024-01-12T08:04:38","slug":"grupo-de-trabajo-sobre-la-red-de-recarga-rapida-en-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/06\/rapid-charging-network-taskforce-in-london\/","title":{"rendered":"Grupo de trabajo sobre recarga r\u00e1pida en Londres"},"content":{"rendered":"<p>El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha recurrido al sector privado para aumentar la infraestructura de recarga de coches el\u00e9ctricos en la capital con un gui\u00f1o a la recarga r\u00e1pida. 16 organizaciones como Shell UK o la Fundaci\u00f3n RAC siguieron el llamamiento.<!--more--><\/p>\n<p>Londres es conocida por sus problemas de infraestructuras, que debe a un panorama tecnol\u00f3gico y de propiedad de la red cambiante, pero sobre todo a su car\u00e1cter localizado. Aunque la alcald\u00eda y su brazo de transportes, TfL, se han esforzado, su poder se limita a las zonas y cruces bajo su control: alrededor del 5% de las carreteras de la alcald\u00eda. As\u00ed que para desplegar la infraestructura por toda la ciudad, no s\u00f3lo los ayuntamientos, sino tambi\u00e9n las entidades privadas deben subirse al carro. <\/p>\n<p>Hasta ahora, el nuevo grupo de trabajo est\u00e1 formado por 16 organizaciones, entre ellas UK Power Networks, el Consorcio Brit\u00e1nico de Minoristas y la Fundaci\u00f3n RAC. Sus tareas, incluidos los talleres t\u00e9cnicos organizados por Transport for London durante el verano, se esbozar\u00e1n y se publicar\u00e1 un Plan de Entrega compartido el a\u00f1o que viene.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las gasolineras, las empresas y los aparcamientos, es vital la participaci\u00f3n de los municipios, que gestionan el 95% de las carreteras de Londres. Aunque los boroughs han instalado con \u00e9xito miles de puntos de recarga residenciales, se necesitan urgentemente m\u00e1s puntos de recarga r\u00e1pida. En palabras de Sadiq Khan, alcalde de Londres: \"Esta iniciativa apoyar\u00e1 a los boroughs londinenses y garantizar\u00e1 que la infraestructura para veh\u00edculos el\u00e9ctricos se instale en los lugares adecuados, y contribuir\u00e1 a hacer de nuestra ciudad un lugar a\u00fan mejor para vivir.\"<\/p>\n<p>TfL y la alcald\u00eda han comenzado a instalar infraestructuras de recarga r\u00e1pida <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/21\/londres-actualiza-la-carga-rapida-para-los-taxis-electricos\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">seg\u00fan se informa<\/a> y han instalado un centenar hasta la fecha, con un tercio reservado a los Black Cabs. TfL tiene previsto financiar al menos 150 puntos de recarga r\u00e1pida a lo largo de 2018, adem\u00e1s de nuevas infraestructuras en barrios residenciales. Al alcalde tambi\u00e9n le gustar\u00eda que se establecieran \"centros\" de recarga r\u00e1pida, no muy distintos de las gasolineras, por toda la ciudad.<\/p>\n<p>En otra iniciativa conjunta, la introducci\u00f3n de las zonas de emisiones cero (ZEZ) se ha adelantado a 2020 (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/16\/londres-adelantara-las-zonas-de-emisiones-cero-a-2020\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.smmt.co.uk\/2018\/06\/mayor-of-london-creates-ev-taskforce\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">smmt.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.london.gov.uk\/press-releases\/mayoral\/taskforce-will-work-on-shared-delivery-plan\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">london.gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha recurrido al sector privado para aumentar la infraestructura de recarga de coches el\u00e9ctricos en la capital con un gui\u00f1o a la recarga r\u00e1pida. 16 organizaciones<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":84200,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,840,10904,7580,862,15005,2158,7842],"class_list":["post-94953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-london","tag-rapid-chargers","tag-sadiq-khan","tag-shell","tag-taskforce","tag-uk","tag-uk-power-networks"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94953"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222612,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94953\/revisions\/222612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}