{"id":95010,"date":"2018-06-07T16:38:27","date_gmt":"2018-06-07T14:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=95010"},"modified":"2018-06-07T16:38:27","modified_gmt":"2018-06-07T14:38:27","slug":"general-motors-abre-una-fabrica-de-baterias-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/07\/general-motors-opens-battery-factory-in-china\/","title":{"rendered":"General Motors abre una f\u00e1brica de bater\u00edas en China"},"content":{"rendered":"<p>General Motors ha abierto una f\u00e1brica en Shanghai para ensamblar bater\u00edas destinadas a su creciente producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China. La f\u00e1brica, gestionada por los socios de la empresa conjunta SAIC-GM, es la segunda de este tipo creada por GM.<!--more--><\/p>\n<p>General Motors planea hacerse con un amplio segmento del emergente mercado chino, como es el caso de muchos de los principales fabricantes de autom\u00f3viles. La producci\u00f3n local por parte de fabricantes externos, incluida la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, se est\u00e1 acelerando. Algunos ejemplos destacados son <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/06\/la-junta-directiva-de-tesla-permanecera-la-fabrica-de-china-venir-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla<\/a>por ejemplo. La empresa californiana anunci\u00f3 sus intenciones de construir otra Gigafactor\u00eda en Shangh\u00e1i, donde la producci\u00f3n de bater\u00edas y el ensamblaje de veh\u00edculos tendr\u00edan lugar uno al lado del otro.<\/p>\n<p>Sin embargo, volviendo a GM, la empresa estadounidense tiene previsto ofrecer diez modelos diferentes de veh\u00edculos BEV y PHEV para el mercado chino en 2020. Para 2023, el plan es duplicar ese n\u00famero. \"Seguiremos ampliando nuestra cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China con soluciones diversas que abarquen varias gamas el\u00e9ctricas y estilos de carrocer\u00eda\", declar\u00f3 Matt Tsien, presidente de GM China, en una entrevista.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense planea ofrecer versiones electrificadas de todos sus modelos de marcas filiales en el mercado para 2025, incluidos Buick, Cadillac y Chevrolet. Cadillac, Buick y Baojun, que tambi\u00e9n pertenece a GM, ya est\u00e1n presentes actualmente en el mercado chino, y la empresa a\u00f1adir\u00e1 nuevos veh\u00edculos pr\u00f3ximamente: en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn, Buick present\u00f3 un concepto de SUV el\u00e9ctrico llamado Enspire y el Velite 6, que es un PHEV. Este \u00faltimo se ofrecer\u00e1 en el mercado chino todav\u00eda este a\u00f1o, antes de ser seguido por una versi\u00f3n BEV en una fecha posterior. Actualmente, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/18\/buick-lanza-sus-modelos-inspirados-en-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Velite<\/a> 5 con extensor de autonom\u00eda, est\u00e1n disponibles el Regal H\u00edbrido y el LaCrosse H\u00edbrido.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.xinhuanet.com\/english\/2018-06\/06\/c_137234434.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">xinhuanet.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>General Motors ha abierto una f\u00e1brica en Shanghai para ensamblar bater\u00edas destinadas a su creciente producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China. 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