{"id":95066,"date":"2018-06-10T12:45:18","date_gmt":"2018-06-10T10:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=95066"},"modified":"2022-01-24T16:30:19","modified_gmt":"2022-01-24T15:30:19","slug":"gm-y-honda-desarrollaran-baterias-de-nueva-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/10\/gm-and-honda-to-develop-next-gen-batteries\/","title":{"rendered":"GM y Honda desarrollar\u00e1n bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>General Motors y Honda han anunciado una cooperaci\u00f3n en materia de bater\u00edas para futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Ambos fabricantes quieren trabajar en el desarrollo de componentes y tecnolog\u00eda de bater\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>El objetivo declarado de la cooperaci\u00f3n ser\u00e1 el desarrollo de c\u00e9lulas de bater\u00eda con una qu\u00edmica mejorada. El acuerdo de cooperaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye el acceso de Honda a los nuevos m\u00f3dulos de bater\u00edas de GM. La cooperaci\u00f3n est\u00e1 dirigida principalmente al desarrollo para el mercado norteamericano, y el d\u00fao ya ha comenzado con una cooperaci\u00f3n sobre sistemas de pilas de combustible.<\/p>\n<p>Los informes indican que esta particular cooperaci\u00f3n en materia de bater\u00edas puede tener un gran impacto en los precios de las bater\u00edas y en los costes de fabricaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada. La nueva bater\u00eda se llama EME 1.0, y se mencion\u00f3 por primera vez el pasado oto\u00f1o. La bater\u00eda es un m\u00f3dulo m\u00e1s peque\u00f1o que la bater\u00eda actual que se suele ver en los VE, y puede cargarse m\u00e1s r\u00e1pido manteniendo una mayor capacidad energ\u00e9tica. El informe tambi\u00e9n menciona que GM planea reducir a la mitad los costes de fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas, que actualmente rondan los 10.000 d\u00f3lares y constituyen el componente m\u00e1s caro para los VE en la l\u00ednea de fabricaci\u00f3n de GM.<\/p>\n<p>El proveedor de la c\u00e9lula de la bater\u00eda ser\u00e1 probablemente LG Chem. Aparte del componente celular, la bater\u00eda EME 1.0 se basa principalmente en dise\u00f1os internos de GM. Los estadounidenses tambi\u00e9n tienen previsto reducir la parte de cobalto de las bater\u00edas y aumentar la proporci\u00f3n de n\u00edquel. Se trata de una medida que varias iniciativas est\u00e1n intentando actualmente. Las bater\u00edas de GM podr\u00edan empezar a producirse en 2021.<\/p>\n<p>Mientras GM se centra en el mercado norteamericano con Honda, cada vez son m\u00e1s los proyectos que apuntan hacia el mercado chino. Hace apenas unos d\u00edas, General Motors abri\u00f3 una <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/07\/general-motors-abre-una-fabrica-de-baterias-en-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">f\u00e1brica de bater\u00edas<\/a> en Shanghai para suministrar bater\u00edas a la creciente producci\u00f3n automovil\u00edstica del pa\u00eds. La f\u00e1brica est\u00e1 gestionada por una empresa conjunta entre GM y SAIC. GM tiene previsto lanzar al menos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/11\/16\/detalla-la-estrategia-de-electrificacion-de-la-gms\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20 VE<\/a> en el mercado para 2023, incluidos dos BEV basados en el Chevy Bolt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2018\/06\/07\/gm-honda-partner-next-gen-batteries-electric-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-gm-battery-honda\/gm-to-sell-honda-advanced-electric-car-batteries-in-north-america-idUSKCN1J31S6?il=0%20http:\/\/media.gm.com\/media\/us\/en\/gm\/home.detail.html\/content\/Pages\/news\/us\/en\/2018\/jun\/0607-gm-honda-battery-cell.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>General Motors y Honda han anunciado una cooperaci\u00f3n en materia de bater\u00edas para futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Ambos fabricantes quieren trabajar en el desarrollo de componentes de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n y<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":90483,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,15027,224,263,329,13946],"class_list":["post-95066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-eme-1-0","tag-general-motors","tag-honda","tag-lg-chem","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}