La empresa energ\u00e9tica suiza EBL planea crear un centro de movilidad el\u00e9ctrica que contar\u00e1 con 280 puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos 60 cargadores r\u00e1pidos. Las instalaciones estar\u00e1n situadas en el cant\u00f3n de Basilea. Tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de espacio para proyectos relacionados con la e-movilidad dentro de un gran centro de innovaci\u00f3n.<\/p>\n
Una vez que EBL termine su E-Mobility Hub y comience a funcionar en 2023, ser\u00e1 probablemente la mayor instalaci\u00f3n de este tipo en Europa (todav\u00eda).<\/p>\n
La empresa quiere instalar casi un parque de estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, 280 para ser exactos, incluidos 60 cargadores de corriente continua que EBL denomina Supercargadores, aunque no est\u00e1 claro si Tesla participa en esta fase.<\/p>\n
Existe una cooperaci\u00f3n entre EBL y el cant\u00f3n de Basilea-Landia y la Universidad FHNW de Ciencias Aplicadas y Artes del Noroeste de Suiza para el proyecto.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el E-Mobility Hub albergar\u00e1 talleres para proyectos de investigaci\u00f3n, espacios de coworking, salas de reuniones y tiendas conceptuales y salas de exposici\u00f3n para los fabricantes de coches el\u00e9ctricos. El edificio proyectado que EBL denomina Centro de Innovaci\u00f3n tendr\u00e1 nueve plantas y se extender\u00e1 a lo largo de 23.000 m2.<\/p>\n
El s\u00f3tano albergar\u00e1 un gran almac\u00e9n de energ\u00eda estacionaria fabricado con bater\u00edas de segunda vida. La compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica espera que el centro requiera 20.000 megavatios hora de energ\u00eda al a\u00f1o en un plazo de 10 a\u00f1os. Esta energ\u00eda ser\u00e1 100% renovable y suministrada por fuentes de energ\u00eda locales, como la energ\u00eda solar, la hidroel\u00e9ctrica y el combustible de madera. Una parte se almacenar\u00e1 en la bater\u00eda para alimentar los cargadores r\u00e1pidos en las horas punta.<\/p>\n