La Asociaci\u00f3n CHAdeMO ha lanzado la anunciada versi\u00f3n del protocolo CHAdeMO 2.0 para sus miembros. El sistema permite capacidades de carga de hasta 400 kW, y permite cargar hasta 1.000 voltios con cables refrigerados por l\u00edquido sin cambiar de enchufe o mediante colectores de corriente.<\/p>\n
Se trata de una respuesta de la asociaci\u00f3n a los cambiantes requisitos de las capacidades de carga. Seg\u00fan los informes, el sistema de recarga de corriente continua japon\u00e9s tambi\u00e9n ser\u00e1 ahora competitivo gracias a este desarrollo.<\/p>\n
CHAdeMO 2.0 tambi\u00e9n abre la puerta a la carga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de mayor tama\u00f1o, como camiones y autobuses. La principal ventaja con respecto al sistema CCS se mantiene: El sistema de carga de CC japon\u00e9s seguir\u00e1 siendo capaz de V2G. Adem\u00e1s, la nueva tecnolog\u00eda CHAdeMO es compatible con las funcionalidades Plug-and-Charge, lo que permite la autenticaci\u00f3n y el pago automatizados.<\/p>\n
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