Volkswagen y su socio en la empresa conjunta FAW est\u00e1n presionando para duplicar sus instalaciones de producci\u00f3n en China. Su planta de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos de Foshan produce actualmente 300.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o, pero quiere convertirse en una \"megaf\u00e1brica\" con una capacidad anual de m\u00e1s de medio mill\u00f3n de unidades.<\/p>\n
El hecho de que Volkswagen y FAW dupliquen sus esfuerzos forma parte de su estrategia de electrificaci\u00f3n, Roadmap E. En palabras del Prof. Dr. Jochem Heizmann, responsable del Grupo Volkswagen China: \"Estamos creando una infraestructura de vanguardia para activar a\u00fan m\u00e1s nuestra amplia ofensiva SUV y nuestra estrategia de e-Movilidad 'Roadmap E\".<\/p>\n
Una vez finalizada la fase II de la ampliaci\u00f3n, la capacidad del centro de producci\u00f3n de Foshan se duplicar\u00e1, pasando de 300.000 a 600.000 autom\u00f3viles anuales. Por ahora los veh\u00edculos fabricados all\u00ed utilizan la plataforma MQB y pronto ser\u00e1n electrificados. <\/p>\n
Para 2020, el Arquitectura MEB<\/a> junto con la producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas, que tambi\u00e9n se ubicar\u00e1 en Foshan. All\u00ed se fabricar\u00e1n modelos tanto de Audi como de Volkswagen para el mercado chino de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n La planta de Foshan forma parte de un triple impulso para producir coches (el\u00e9ctricos) en China junto con FAW. La primera f\u00e1brica en Qingdao se inaugur\u00f3 en mayo y despu\u00e9s de Foshan, le seguir\u00e1 Tianjin en agosto (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n La estrategia \"Roadmap E\" prev\u00e9 el lanzamiento de 40 nuevos NEV de producci\u00f3n local en los pr\u00f3ximos 7 a\u00f1os en China. A nivel mundial, VW se prepara para entregar hasta 1,5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o en 2025 que se producir\u00e1n en 16 emplazamientos de todo el mundo. seg\u00fan se informa<\/a>. En la actualidad, VW utiliza tres emplazamientos para la producci\u00f3n de BEV y prev\u00e9 abrir otras 9 instalaciones de fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n La estrategia de electrificaci\u00f3n de Volkswagen en China est\u00e1 impulsada por el endurecimiento de la normativa y no son los \u00fanicos en seguir su ejemplo. Transporte y medio ambiente<\/em> ha analizado las inversiones de los fabricantes de autom\u00f3viles europeos y ha descubierto que gastan 7 veces m\u00e1s en la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en China que en su propio pa\u00eds. Esas cifras<\/a> Merece la pena tenerlo en cuenta antes de que los ministros de la UE se re\u00fanan en Bruselas el 25 de junio para debatir la propuesta de normativa sobre emisiones de la Comisi\u00f3n Europea, que hasta ahora no ha logrado introducir una cuota de ventas de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n electrek.co<\/a>, volkswagen-media-services.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen y su socio en la empresa conjunta FAW est\u00e1n presionando para duplicar su planta de producci\u00f3n en China. Su centro de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en Foshan est\u00e1 produciendo actualmente<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":95808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[98,15194,13420,10588,15193,15192],"class_list":["post-95811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-china","tag-foshan","tag-new-energy-vehicles","tag-production","tag-roadmap-e","tag-volkswagen-faw"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}