Berl\u00edn intensifica a lo grande sus esfuerzos en materia de e-movilidad con el lanzamiento de un nuevo plan de subvenciones a los veh\u00edculos enchufables para las PYME y las empresas de la capital alemana. A partir del 1 de julio, las empresas podr\u00e1n reclamar hasta 4.000 euros por la compra de un VE y 8.000 por una furgoneta el\u00e9ctrica, todo ello adem\u00e1s del incentivo federal. <\/p>\n
Berl\u00edn desea que los ciudadanos y las empresas se pasen al coche el\u00e9ctrico para evitar prohibiciones de circulaci\u00f3n debido a sus altos niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. seg\u00fan se informa<\/a>. El \u00faltimo programa, denominado \"Wirtschaftsnahe Elektromobilit\u00e4t\" (transporte el\u00e9ctrico relacionado con la empresa), est\u00e1 dotado con seis millones de euros y se desarrollar\u00e1 desde el 1 de julio hasta 2019.<\/p>\n Las peque\u00f1as y medianas empresas, as\u00ed como las grandes empresas, pueden solicitar 4.000 euros al comprar un coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda o un veh\u00edculo de pila de combustible. Los h\u00edbridos enchufables reciben 3.000 euros m\u00e1s, que se suman a la subvenci\u00f3n federal para enchufables, el Umweltbonus, de hasta 4.000 euros para coches totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n Los veh\u00edculos utilitarios ligeros de Berl\u00edn se beneficiar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s, ya que el Senado de la ciudad destina hasta 8.000 euros a los peque\u00f1os camiones el\u00e9ctricos que no pesen m\u00e1s de 4,25 toneladas. Imag\u00ednese una peque\u00f1a empresa comprando un StreetScooter con un descuento combinado de 12.000 euros en Berl\u00edn. O tomemos la Nissan e-NV200 que baja a un precio de unos 16.660 euros (precio base 28.660 euros) despu\u00e9s de los incentivos.<\/p>\n Adem\u00e1s, el Senado quiere financiar decididamente la infraestructura de recarga de coches el\u00e9ctricos. Quienes deseen instalar un punto de recarga privado o p\u00fablico podr\u00e1n recibir 2.500 euros por un cargador est\u00e1ndar y unos m\u00e1s atractivos 30.000 euros al instalar un punto de recarga r\u00e1pida.<\/p>\n Los responsables municipales tambi\u00e9n hicieron un llamamiento al gobierno federal para que revise de nuevo sus pol\u00edticas sobre el gas\u00f3leo. El \u00faltima decisi\u00f3n<\/a> hab\u00eda hecho recaer en los municipios las responsabilidades y la opci\u00f3n de las prohibiciones de circulaci\u00f3n. Sin embargo, Berl\u00edn afirma que quiere evitar las prohibiciones de circulaci\u00f3n y facilitar en su lugar el cambio a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n