La empresa LEVC, propiedad de Geely, que fabrica los taxis negros electrificados de Londres, podr\u00eda tener pronto un rival justo en su base de Coventry. El conglomerado chino Red Sun Group ha tendido la mano a las brit\u00e1nicas Ecotive y CAD CAM Automotive (CCA) para empezar a construir taxis h\u00edbridos tambi\u00e9n en el Reino Unido. <\/p>\n
No s\u00f3lo rivalizar\u00e1n con la oferta de LEVC en su mercado principal de Londres, sino que tambi\u00e9n quieren instalar una f\u00e1brica para fabricar hasta 300.000 taxis h\u00edbridos al a\u00f1o justo al lado de LEVC, en Coventry.<\/p>\n
Los nuevos taxis h\u00edbridos ser\u00edan esencialmente una reedici\u00f3n del MetroCab, una marca brit\u00e1nica de taxis introducida por primera vez a mediados de los a\u00f1os 80 que se produjo hasta 2006. Desde principios de la d\u00e9cada de 2000 es propiedad de Ecotive, el nuevo socio de Red Sun.<\/p>\n
Sin embargo, para Red Sun, la elecci\u00f3n del emplazamiento no se debe necesariamente a la cercan\u00eda de su rival LEVC. Coventry ha sido una base de fabricaci\u00f3n para CCA, que tambi\u00e9n suministra a Jaguar Land Rover. Red Sun y CCA se fusionaron hace dos a\u00f1os y entonces prometieron invertir 300 millones de libras en cinco a\u00f1os. En un comunicado de entonces, CCA dijo que el plan comenzar\u00eda con una inversi\u00f3n de 50 millones de libras en un nuevo centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de veh\u00edculos energ\u00e9ticos.<\/p>\n
Sin embargo, a\u00fan se desconoce hasta qu\u00e9 punto han avanzado los planes para la producci\u00f3n de cabinas en Coventry o dicho centro.<\/p>\n
En China, sin embargo, Red Sun afirma que formar\u00e1 una empresa conjunta con una compa\u00f1\u00eda china para construir una base automovil\u00edstica independiente capaz de producir 500.000 unidades electrificadas al a\u00f1o.<\/p>\n
Cuando se le pregunt\u00f3 por la competencia, LEVC dijo que no se inmutar\u00eda demasiado por ellos y que, en su lugar, seguir\u00eda fabricando el taxi negro el\u00e9ctrico. A su vez, la empresa propiedad de Geely tambi\u00e9n pretende establecerse en China (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n En diciembre<\/a>, los taxis negros el\u00e9ctricos de LEVC comenzaron a operar en Londres. El TX5 est\u00e1 dise\u00f1ado para circular totalmente el\u00e9ctrico, mientras que un motor de 1,5 litros suministrado por Volvo carga la bater\u00eda y ampl\u00eda la autonom\u00eda hasta 640 kil\u00f3metros. El nuevo modelo el\u00e9ctrico cuesta a los taxistas unas 55.000 libras, pero el director general de LEVC\u00a0Chris Gubbey<\/a>\u00a0dice que tambi\u00e9n ahorrar\u00e1 unas 100 libras en gastos medios semanales de combustible.<\/p>\n