El Departamento de Polic\u00eda de Los \u00c1ngeles ha tenido una peculiar incorporaci\u00f3n a su flota de veh\u00edculos patrulla al adquirir 20 bicicletas el\u00e9ctricas. Han sido dise\u00f1adas espec\u00edficamente para el cuerpo y asisten a los agentes hasta una velocidad de 28 mph (45 kph).<\/p>\n
La polic\u00eda de Los \u00c1ngeles no es ajena a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y normalmente optan por los que realmente molan ah\u00ed fuera y han visto probar el Tesla Model S y tambi\u00e9n conducir una flota de BMW i3 seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n Sin embargo, los nuevos reclutas vienen sobre dos ruedas y han sido equipados espec\u00edficamente para la polic\u00eda por los sistemas eBike de Bosch, que actualmente est\u00e1 construyendo su mercado en EE UU. La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de las pedelecs de la polic\u00eda est\u00e1 afinada para soportar hasta 45 km\/h, o 28 millas por hora, lo que en Europa las clasificar\u00eda como pedelecs de velocidad, es decir, peque\u00f1as motocicletas.<\/p>\n En Estados Unidos, sin embargo, la normativa var\u00eda y, dado que es la polic\u00eda quien las utiliza, parece que sustituir\u00e1n a buena parte de la flota de bicicletas normales de la polic\u00eda de Los \u00c1ngeles. De hecho, las 20 bicicletas de pedaleo asistido constituyen la mayor flota de este tipo del pa\u00eds.<\/p>\n El jefe de la polic\u00eda de Los \u00c1ngeles, Charlie Beck, es un firme partidario: \"En mi opini\u00f3n, las bicicletas el\u00e9ctricas son el futuro del ciclismo, especialmente en un entorno urbano. Puedes recorrer largas distancias a buena velocidad y hacer todo el ejercicio que quieras. Tambi\u00e9n funcionan muy bien en entornos peatonales, en entornos abarrotados como Venice Beach o Hollywood Boulevard, todos los lugares en los que ahora utilizamos bicicletas normales.\"<\/p>\n Se espera que las pedelecs de la polic\u00eda de Los \u00c1ngeles se pongan en marcha la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n