{"id":96121,"date":"2018-06-27T13:30:09","date_gmt":"2018-06-27T11:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=96121"},"modified":"2018-06-27T18:38:13","modified_gmt":"2018-06-27T16:38:13","slug":"eaton-lanza-la-unidad-de-negocio-emobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/27\/eaton-launches-emobility-business-unit\/","title":{"rendered":"Eaton lanza la unidad de negocio eMobility"},"content":{"rendered":"

La empresa de gesti\u00f3n de la energ\u00eda Eaton crea una nueva divisi\u00f3n denominada eMobility para desarrollar tecnolog\u00edas de alto voltaje para veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Las soluciones incluir\u00e1n supercaps, convertidores o transmisiones para veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados y Eaton destinar\u00e1 $500M en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os.<\/p>\n

Eaton basa su decisi\u00f3n en un mercado mundial de electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos que, seg\u00fan ellos, crecer\u00e1 hasta alcanzar los 15 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda pura y otros 30 millones de h\u00edbridos en 2030.<\/p>\n

La nueva unidad eMobility se centra en tres \u00e1reas: electr\u00f3nica de potencia inteligente; sistemas de potencia, y distribuci\u00f3n avanzada de potencia y protecci\u00f3n de circuitos.<\/p>\n

La categor\u00eda de distribuci\u00f3n y protecci\u00f3n de energ\u00eda incluye fusibles, supercondensadores y unidades de distribuci\u00f3n de energ\u00eda (PDU), mientras que los convertidores y cargadores de a bordo se engloban bajo el paraguas de la electr\u00f3nica de potencia.<\/p>\n

Los sistemas de propulsi\u00f3n incluyen transmisiones el\u00e9ctricas para veh\u00edculos para una gran variedad de aplicaciones medianas y pesadas, as\u00ed como un sistema de propulsi\u00f3n de 48 voltios para camiones.<\/p>\n

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\n \"eaton-transmisi\u00f3n-ev-de-4-velocidades\" <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"convertidores <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"eaton-pdu\" <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"eaton-produktportfolio\" <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Eaton ya vende una gama de productos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, como convertidores CC\/CC, PDU, transmisiones h\u00edbridas y de bater\u00edas el\u00e9ctricas y fusibles de alta tensi\u00f3n, que eMobility utilizar\u00e1 como base para una mayor expansi\u00f3n. Tambi\u00e9n cuenta con Nissan entre sus clientes para aplicaciones de almacenamiento de energ\u00eda seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n

La empresa tiene especial experiencia en tecnolog\u00eda h\u00edbrida e h\u00edbrida enchufable y afirma que cuenta con m\u00e1s de 15.000 sistemas HEV y PHEV en circulaci\u00f3n en EE.UU., Europa, China y los mercados de Asia-Pac\u00edfico. Jeff Lowinger, presidente de eMobility, a\u00f1ade: \"Los clientes que utilizan los sistemas h\u00edbridos de Eaton han acumulado colectivamente unos 3.000 millones de kil\u00f3metros de servicio limpio y fiable\".<\/p>\n

Eaton tiene previsto invertir m\u00e1s de 500 millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os para desarrollar nuevos productos y tecnolog\u00edas. La firma proyecta que su actual cartera electrificada supondr\u00e1 aproximadamente $300 millones de ingresos en 2018, y prev\u00e9 unos ingresos de $2 a $4 mil millones para 2030.<\/p>\n

eMobility es una empresa global con sede en Southfield, Michigan, y centros de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n en Asia, Europa y Am\u00e9rica, que cuenta en la actualidad con unos 1.200 empleados.<\/p>\n

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