{"id":96381,"date":"2018-07-02T13:14:33","date_gmt":"2018-07-02T11:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=96381"},"modified":"2018-07-02T13:56:27","modified_gmt":"2018-07-02T11:56:27","slug":"el-triciclo-electrico-solar-mo-listo-para-la-produccion-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/02\/solar-electric-tricycle-mo-ready-for-production-in-spain\/","title":{"rendered":"Triciclo el\u00e9ctrico solar m\u00f6 listo para su producci\u00f3n en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Presentado hace exactamente un a\u00f1o, el fabricante espa\u00f1ol Evovelo est\u00e1 listo para empezar a producir su m\u00f6, un triciclo de pedaleo asistido cubierto de paneles solares. Su LEV es inusual, pero ha recibido todas las certificaciones necesarias para circular legalmente por carretera, afirma Evovelo.<\/p>\n

Al igual que con el prototipo<\/a>, la serie m\u00f6 puede alcanzar velocidades de hasta 45 km\/h, lo que la sit\u00faa en el \u00e1mbito de las S-pedelecs. Sin embargo, la configuraci\u00f3n puede adaptarse para clasificarla como Pedelec 25 que no requiere ninguna licencia.<\/p>\n

Aparte de la propulsi\u00f3n por pedaleo asistido, la m\u00f6 es cualquier cosa menos una bicicleta. Por ejemplo, la carrocer\u00eda monocasco que da cobijo hasta a dos personas y est\u00e1 cubierta de paneles solares. Recargan parcialmente la bater\u00eda Panasonic, de modo que una hora de carga solar puede devolverle de 5 a 10 km de autonom\u00eda. La propia bater\u00eda contiene 1.200 Wh para una autonom\u00eda de hasta 50 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Una vez m\u00e1s, dependiendo de la configuraci\u00f3n (y de la normativa), la m\u00f6 puede funcionar s\u00f3lo con energ\u00eda el\u00e9ctrica o bien con una potencia a\u00f1adida de pedaleo. Tiene cinco marchas el\u00e9ctricas y otras tres mec\u00e1nicas y una transmisi\u00f3n por correa.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el triciclo cuenta con una zona de deformaci\u00f3n en caso de choque frontal y protecci\u00f3n contra impactos laterales. Se han instalado frenos hidr\u00e1ulicos con EBS (equivalente al ABS) y cinturones de seguridad para mayor seguridad.<\/p>\n

La direcci\u00f3n del triciclo el\u00e9ctrico es un joystick situado en el centro de la cabina y las dimensiones compactas de m\u00f6 (1,4 m de ancho x 2 m de largo x 1,3 m de alto) permiten aparcarlo en zonas urbanas. Cuando hace calor, como en M\u00e1laga, la patria de Evovelo, las puertas laterales pueden retirarse para circular al aire libre.<\/p>\n

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A veces parece dif\u00edcil ver un mercado para veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros y extravagantes como el m\u00f6. Sin embargo, su aspecto atractivo, el espacio de carga en la parte trasera y su postura a favor de la sostenibilidad podr\u00edan convertirlo en una gran opci\u00f3n para las peque\u00f1as empresas que quieran causar impresi\u00f3n o para las flotas compartidas en destinos vacacionales.<\/p>\n

Tras una extensa prueba beta, las reservas est\u00e1n abiertas por 300 euros y las entregas comenzar\u00e1n diez meses despu\u00e9s de realizar el pedido. La bicicleta el\u00e9ctrica m\u00f6 de Evovelo cuesta unos 5.000 euros.<\/p>\n

dropbox.com<\/a> (m\u00f6 spec), evovelo.com<\/a> (reserva)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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