M\u00e1s de 2.000 patinetes el\u00e9ctricos adicionales se dirigen a Par\u00eds, ya que Govecs ayuda a Cityscoot a aumentar su flota de uso compartido. Cityscoot recibir\u00e1 m\u00e1s de 2.750 nuevos patinetes el\u00e9ctricos y tambi\u00e9n se ha expandido a Niza. Hasta la fecha, Govecs ha desplegado m\u00e1s de 10.000 e-scooters por toda Europa. <\/p>\n
Tambi\u00e9n Cityscoot va por buen camino para su ampliaci\u00f3n prevista<\/a> despu\u00e9s de que obtuvieran 40 millones de euros de financiaci\u00f3n a principios de este a\u00f1o. Lanzaron un nuevo servicio en Niza al tiempo que ampliaban su flota de patinetes el\u00e9ctricos en Par\u00eds.<\/p>\n Todos los scooters el\u00e9ctricos son fabricados por Govecs en sus instalaciones de Polonia. Para Francia, la empresa con sede en M\u00fanich va a entregar una flota adicional de 2.750 nuevos e-scooters, la primera parte de su pedido de 2018, ya que Cityscoot quiere \"tener una media de un e-scooter por cada 100 metros en la zona que cubrimos con nuestro servicio de sharing en Par\u00eds\", afirma Bertrand Fleurose, director general de Cityscoot.<\/p>\n Adem\u00e1s de Cityscoot, Govecs tambi\u00e9n suministra otros servicios de e-scooter como eCooltra en Espa\u00f1a, emmy<\/a> en Alemania y Felyx en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n Particularmente Par\u00eds ha visto surgir m\u00faltiples ofertas de sharing con dos negocios m\u00e1s de coches el\u00e9ctricos planeados despu\u00e9s de que la ciudad cancelara su contrato con Autolib (nosotros inform\u00f3<\/a>). Los \u00faltimos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas que han aparecido en los bulevares proceden de Lime, que ha lanzado una flota de trottinettes (patinetes) seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n