El negocio est\u00e1 despegando para BYD ahora tambi\u00e9n en el sur de Europa, donde el constructor de autobuses recibi\u00f3 su tercer pedido de Espa\u00f1a. La ciudad de Badajoz ha encargado 15 autobuses totalmente el\u00e9ctricos. Las entregas est\u00e1n previstas para la primavera de 2019.<\/p>\n
Despu\u00e9s de Valencia y la mayor\u00eda recientemente Badalona<\/a>, Badajoz es la tercera ciudad espa\u00f1ola que recurre a BYD. En esta ocasi\u00f3n, el pedido es tambi\u00e9n el mayor de la historia en Espa\u00f1a, ya que est\u00e1 en camino una flota de 15 autobuses el\u00e9ctricos de 12 metros cada uno.<\/p>\n Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han sido encargados por TUBASA, un operador de transporte p\u00fablico perteneciente al mucho m\u00e1s grande Grupo Ruiz.<\/p>\n Para la china BYD, Europa est\u00e1 demostrando ser un mercado en crecimiento, sobre todo en el Sur. En palabras de Isbrand Ho, Director General de BYD Europa: \"Nuestro potencial en el mercado ib\u00e9rico est\u00e1 creciendo r\u00e1pidamente con pedidos consecutivos de Espa\u00f1a y Portugal. Hasta ahora hemos confirmado 32 ebuses que circular\u00e1n en ambos pa\u00edses en verano de 2019, y confiamos en que habr\u00e1 m\u00e1s en el futuro.\"<\/p>\n El acuerdo en Portugal<\/a> ve a BYD entregar 8 autobuses el\u00e9ctricos al operador SMTUC en la ciudad de Coimbra. Aunque es la primera vez que BYD realiza una entrega en Portugal, la firma afirma que los pedidos en Europa ascienden a 400 hasta la fecha.<\/p>\n El mercado espa\u00f1ol parece en movimiento y pronto podr\u00eda ver competidores \"caseros\". Hace s\u00f3lo unos d\u00edas, el fabricante espa\u00f1ol de sistemas ferroviarios CAF anunci\u00f3 su plan de comprar el fabricante de autobuses Solaris. Su adquisici\u00f3n, si se aprueba, responde a una nueva estrategia para ofrecer soluciones integradas de transporte a una cartera de clientes a\u00fan m\u00e1s amplia. La empresa espera no s\u00f3lo entrar en el negocio de los autobuses (el\u00e9ctricos), sino tambi\u00e9n abrir nuevas oportunidades para su negocio de ferrocarriles urbanos en Europa Central y Oriental (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n Para Solaris las ofertas llegan en un periodo de crecimiento. El fabricante de autobuses polaco est\u00e1 ahora presente en m\u00e1s de 700 ciudades de 32 pa\u00edses. Su facturaci\u00f3n se acerc\u00f3 a los 450 millones de euros en 2017 y el a\u00f1o pasado entregaron 1.397 autobuses, incluidos modelos convencionales.<\/p>\n