{"id":97054,"date":"2018-07-11T15:15:20","date_gmt":"2018-07-11T13:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=97054"},"modified":"2025-11-26T15:13:00","modified_gmt":"2025-11-26T14:13:00","slug":"el-hipercoche-dendrobium-del-reino-unido-se-adelanta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/11\/uk-hyper-car-dendrobium-racing-ahead\/","title":{"rendered":"REINO UNIDO: El hiperdeportivo Dendrobium, a la cabeza"},"content":{"rendered":"<p>El hipercoche brit\u00e1nico que fue el centro de atenci\u00f3n el a\u00f1o pasado en Ginebra se prepara para su producci\u00f3n. Se ha creado una nueva empresa llamada Dendrobium Automotive para dar continuidad a Vanda Electrics. El Dendrobium se est\u00e1 desarrollando con Williams Advanced Engineering. <!--more--><\/p>\n<p>Los ingenieros brit\u00e1nicos seguir\u00e1n con el caso y quieren presentar el D-1, es decir, la versi\u00f3n de producci\u00f3n del supercoche, ya a finales de agosto en el Sal\u00f3n Priv\u00e9. Adem\u00e1s, la reci\u00e9n creada Dendrobium Automotive anunci\u00f3 que producir\u00eda la mini serie en el Reino Unido, lo que lo convertir\u00eda en el primer hipercoche fabricado en Gran Breta\u00f1a. El D-1 iniciar\u00e1 una l\u00ednea de muchos m\u00e1s coches el\u00e9ctricos por venir, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n<p>Cuando <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/08\/north-volt-dendrobium-sk-innovation-eco-combat\/\">presentado<\/a> en Ginebra el a\u00f1o pasado, el b\u00f3lido el\u00e9ctrico expuesto contaba con cuatro motores el\u00e9ctricos que le permit\u00edan alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 320 km\/h (200 mph). Este rendimiento sigue siendo el objetivo principal, junto con una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 2,7 segundos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la serie de producci\u00f3n acabar\u00e1 utilizando bater\u00edas de estado s\u00f3lido y la empresa quiere desarrollar toda la tecnolog\u00eda en el Reino Unido.<\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed, Dendrobium Automotive permanecer\u00e1 bajo las alas de Vanda Electrics, con sede en Singapur y dirigida por Nigel Gordon-Stewart, un ejecutivo que hab\u00eda trabajado para McLaren y Lamborghini, y tambi\u00e9n para Lotus. <em>Autocar<\/em> cita al director general diciendo que \"desde una perspectiva t\u00e9cnica, el D-1 ser\u00e1 un tour de force de la ingenier\u00eda brit\u00e1nica\".<\/p>\n<p>Cuando salga a la carretera en 2020, el corredor el\u00e9ctrico tiene como objetivo un peso de 1.750 kilos, que se mantendr\u00e1 con una mezcla de fibra de carbono, compuestos avanzados y aleaciones. La construcci\u00f3n se centra en una ba\u00f1era de fibra de carbono.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n arrancar\u00e1 en 2019, pero ser\u00e1 \"de decenas, m\u00e1s que de centenas\". <em>Autocar<\/em> cita la jefa de Vanda Electrics, Larissa Tan. El precio, sin embargo, ser\u00e1 de siete cifras.<\/p>\n<p>El coche el\u00e9ctrico de dos plazas deriva su nombre Dendrobium de una orqu\u00eddea del mismo nombre. As\u00ed que toma \"p\u00e9talos\" como su pista de dise\u00f1o dominante de forma natural.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/new-200mph-dendrobium-d-1-electric-supercar-be-built-uk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El hipercoche brit\u00e1nico que fue el centro de atenci\u00f3n el a\u00f1o pasado en Ginebra se prepara para su producci\u00f3n. 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