La Asociaci\u00f3n Brit\u00e1nica de Alquiler y Leasing de Veh\u00edculos (BVRLA, por sus siglas en ingl\u00e9s) lanza el \"Compromiso Plug-in\", un importante aumento de los veh\u00edculos enchufables que tomar\u00e1 por asalto Gran Breta\u00f1a. Su objetivo es aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos enchufables en las flotas de 50.000 en la actualidad a 720.000 en 2025.<\/p>\n
Para entonces, las empresas de alquiler y leasing de veh\u00edculos miembros de la BVRLA comprar\u00e1n 300.000 veh\u00edculos enchufables al a\u00f1o, seg\u00fan el Compromiso Plug-in. Esto representa un aumento de la cuota del sector en las matriculaciones anuales de nuevos veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos puros de 36% a 60%.<\/p>\n
Aunque se trata de un objetivo, es alcanzable. Los miembros de la asociaci\u00f3n supervisan casi cinco millones de veh\u00edculos en las carreteras brit\u00e1nicas. Si a esto a\u00f1adimos su poder de compra combinado y la frecuencia de los ciclos de sustituci\u00f3n de la flota, pueden ser f\u00e1cilmente un motor clave en el camino hacia las emisiones cero.<\/p>\n
Este \u00faltimo ha sido esbozado en la Camino a cero<\/a> estrategia publicada la semana pasada. Tambi\u00e9n alimenta las \u00faltimas cifras que la campa\u00f1a Go Ultra Low ha hecho p\u00fablicas hoy y que constatan una tendencia al alza de las ventas de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en el Reino Unido. En el primer semestre de este a\u00f1o, contabilizaron la matriculaci\u00f3n de un veh\u00edculo enchufable cada 9 minutos seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n A pesar de estas tendencias y pol\u00edticas, el Compromiso Plug-in de la BVRLA viene acompa\u00f1ado de demandas de m\u00e1s apoyo gubernamental para tener \u00e9xito. En concreto, la asociaci\u00f3n pide al gobierno que:<\/p>\n - Adelantar los incentivos fiscales a los coches de empresa enchufables ahora y no en 2020 Sus demandas se basan en una encuesta realizada por YouGov con 1.043 participantes. Ha demostrado que 42% de los responsables de la toma de decisiones en las PYME, estar\u00edan dispuestos a aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que utilizan si el gobierno nacional y local ofrecieran un mayor apoyo.<\/p>\n Hasta ahora, el gobierno s\u00f3lo ha respondido diciendo que la estrategia \"Road to Zero\" y sus medidas de infraestructura ser\u00edan suficientes para apoyar la iniciativa.<\/p>\n El \"Compromiso Plug-in\" de la BVRLA se lanz\u00f3 hoy en una Recepci\u00f3n Parlamentaria en la C\u00e1mara de los Comunes ante una audiencia de miembros de la BVRLA, fabricantes de veh\u00edculos, partes interesadas en el transporte sostenible, funcionarios del Gobierno y parlamentarios partidarios.<\/p>\n
\n- Ofrecer un compromiso de cinco a\u00f1os sobre incentivos para veh\u00edculos enchufables
\n- Ofrecer m\u00e1s apoyo de infraestructura a las empresas que deseen desplegar grandes flotas de enchufables<\/p>\n