La rama de rendimiento electrizante de Volvo, Polestar, ha revelado detalles sobre sus primeros modelos totalmente el\u00e9ctricos. El Polestar 2 se perfila como especialmente interesante, ya que su precio y tama\u00f1o lo situar\u00e1n justo a la par del Tesla Model 3.<\/p>\n
Seg\u00fan AutoExpress<\/em>, el Polestar 2 tendr\u00e1 un precio base de 40.000 euros, competitivo cuanto menos, dado que es totalmente el\u00e9ctrico y esencialmente un Volvo. Adem\u00e1s, los ingenieros de Suecia y China apuntan a una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros, casi tanto como la versi\u00f3n de largo alcance del Model 3 de Tesla.<\/p>\n Explica Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar: \"El Polestar 2 entrar\u00e1 en competencia con el Tesla Model 3, por lo que la gente debe hacerse una idea de su tama\u00f1o y tambi\u00e9n de su precio. Comenzar\u00e1 en torno a los 40.000 euros (35.000 libras)\".<\/p>\n El precio se har\u00e1 a\u00fan m\u00e1s dulce al mirar el suscripci\u00f3n prevista<\/a> servicio de Polestar que es esencialmente una oferta de leasing f\u00e1cil. Los compradores pagar\u00e1n una tarifa plana mensual que cubre el coste del coche, el mantenimiento y el seguro durante dos o tres a\u00f1os. Una vez finalizado el contrato, el coche se devuelve a Polestar.<\/p>\n Adem\u00e1s, los ingenieros de Suecia y China apuntan a una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros, casi tanto como la versi\u00f3n de largo alcance del Modelo 3 de Tesla.<\/p>\n Tambi\u00e9n se ha fijado una fecha para su debut, por lo que el Polestar 2 ver\u00e1 la luz en la primavera del pr\u00f3ximo a\u00f1o en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. La producci\u00f3n comenzar\u00e1 a principios de 2020.<\/p>\n El tercer modelo, un SUV el\u00e9ctrico acertadamente bautizado como Polestar 3, llegar\u00e1 al mercado en 2022. Aunque se espera que los datos de rendimiento sigan siendo en gran medida los mismos, Polestar untlimate\u00f6y quiere establecer su propio lenguaje de dise\u00f1o con ese modelo. Tambi\u00e9n en su mercado nacional, Polestar est\u00e1 a punto de finalizar las obras de su nueva sede. Situadas en la localidad sueca de Torslanda, cerca de Gotemburgo, las instalaciones albergar\u00e1n a unos 200 empleados cuando empiecen a funcionar, y estar\u00e1n en el mismo campus que las instalaciones principales y la f\u00e1brica de Volvo Cars (nos\u00a0inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n autoexpress.es<\/a> (Polestar 2) autoexpress.es<\/a> (Polestar 3)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Polestar, la rama de rendimiento electrizante de Volvo, ha revelado detalles sobre sus primeros modelos totalmente el\u00e9ctricos. El Polestar 2 se perfila como especialmente interesante, ya que el precio y el tama\u00f1o<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":87184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[5375,9877,15469,572],"class_list":["post-97316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-polestar","tag-polestar-2","tag-thomas-ingenlath","tag-volvo"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAl igual que el Polestar 1, el tercer coche el\u00e9ctrico se producir\u00e1 en la f\u00e1brica de Polestar nueva instalaci\u00f3n<\/a> en Chengdu, China. Aqu\u00ed nombraron a August Wu nuevo presidente de Polestar China\u00a0seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n