La versi\u00f3n Tesla Model 3 Dual Motor con y sin acabado de alto rendimiento recibi\u00f3 su calificaci\u00f3n de autonom\u00eda por parte de la autoridad estadounidense EPA. Esto significa que el fabricante de autom\u00f3viles ya puede iniciar oficialmente las entregas a los clientes.<\/p>\n
Tanto la versi\u00f3n Tesla Model 3 Performance como la no Performance Dual Motor tienen una autonom\u00eda de 310 millas (unos 500 km) con una sola carga. Esto es tanto como el Model 3 est\u00e1ndar con tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n
S\u00f3lo difieren en t\u00e9rminos de eficiencia, que se sit\u00faa en 29 kWh\/100 millas para el acabado Performance, 3 kWh m\u00e1s que el Model 3 est\u00e1ndar, que consume 26 kWh de energ\u00eda cada 100 millas (160 km). <\/p>\n
La EPA suele ser el \u00faltimo obst\u00e1culo que hay que saltar para iniciar las entregas. Tesla ha abierto sucesivamente el configurador en l\u00ednea, dando prioridad a los pedidos de la versi\u00f3n de altas prestaciones de mayor precio a medida que avanzaban (nosotros inform\u00f3<\/a>). <\/p>\n Adem\u00e1s, el siguiente v\u00eddeo es una muestra m\u00e1s de la realidad del Tesla Model 3 con la configuraci\u00f3n de doble motor.<\/p>\n