{"id":97442,"date":"2018-07-19T17:11:13","date_gmt":"2018-07-19T15:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=97442"},"modified":"2025-06-17T14:23:49","modified_gmt":"2025-06-17T12:23:49","slug":"lg-chem-abrira-una-segunda-fabrica-de-baterias-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/19\/lg-chem-to-open-second-battery-factory-in-china\/","title":{"rendered":"LG Chem abrir\u00e1 una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas en China"},"content":{"rendered":"<p>LG Chem ha anunciado sus planes de construir en China una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La nueva f\u00e1brica se ubicar\u00e1 en Nanjing, como la primera, y su construcci\u00f3n comenzar\u00e1 este mes de octubre. La producci\u00f3n de bater\u00edas comenzar\u00e1 probablemente exactamente un a\u00f1o despu\u00e9s.<!--more--><\/p>\n<p>La empresa surcoreana responde a la creciente demanda de pilas de bater\u00eda y prev\u00e9 alcanzar una capacidad de producci\u00f3n anual de 32 GWh en las nuevas instalaciones para 2023. Esto proporcionar\u00eda bater\u00edas suficientes para 500.000 veh\u00edculos electrificados. LG Chem tiene previstas inversiones en torno a los dos billones de wones (unos 1.530 millones de euros) para hacerlo realidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ Este art\u00edculo ha sido actualizado a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n<p>Fuera de China, LG tambi\u00e9n explota f\u00e1bricas de bater\u00edas para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos en Corea del Sur, Estados Unidos, Pa\u00edses Bajos y Polonia. Entre sus principales clientes se encuentran la empresa estadounidense GM, as\u00ed como Volvo, Renault, el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Corea del Sur, Hyundai, y su filial Kia.<\/p>\n<p>LG Chem se encuentra bajo presi\u00f3n, al igual que Samsung SDI, ya que ambas empresas est\u00e1n perdiendo terreno frente a los fabricantes chinos de bater\u00edas. Un an\u00e1lisis de los investigadores de mercado de SNE research mostr\u00f3 que ambos fabricantes coreanos est\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/06\/catl-byd-sube-de-rango-y-se-une-a-los-3-principales-fabricantes-de-pilas-del-mundo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">perdiendo terreno<\/a> a los competidores chinos.<\/p>\n<p>Entre enero y abril de 2018, LG Chem entreg\u00f3 bater\u00edas con una capacidad total de 1.671 GWh. Esto supone un aumento de 38,9% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. A pesar del crecimiento, el porcentaje de mercado cay\u00f3 de 13,8% en 2017 a 10,6% este a\u00f1o. En la clasificaci\u00f3n mundial de fabricantes de pilas, LG cay\u00f3 del segundo al cuarto puesto.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n, 23 de octubre de 2018<\/strong>: LG Chem ha conseguido cumplir el calendario previsto y ha iniciado la construcci\u00f3n de la planta de c\u00e9lulas de bater\u00eda seg\u00fan lo previsto. Dicen que han puesto la primera piedra de una planta de tres plantas en un terreno de 198.300 m2 (24 veces el tama\u00f1o de un campo de f\u00fatbol) en Nanjing, China.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.businesskorea.co.kr\/news\/articleView.html?idxno=23762\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">businesskorea.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/english.donga.com\/List\/3\/02\/26\/1393453\/1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">donga.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/lg-chem-china\/lg-chem-to-build-18-bln-ev-battery-plant-in-china-idUSL4N1UE3U8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/english.yonhapnews.co.kr\/business\/2018\/10\/23\/0501000000AEN20181023006400320.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">yonhapnews.co.kr<\/a> (actualizaci\u00f3n, primera piedra)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LG Chem ha anunciado sus planes de construir en China una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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