Jap\u00f3n ha anunciado oficialmente su objetivo de producir \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en el pa\u00eds a partir de 2050. El gobierno planea alcanzar el objetivo con un sistema de subvenciones para el desarrollo de bater\u00edas y motores para veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n
El anuncio m\u00e1s interesante relacionado con el nuevo plan es que los fabricantes japoneses de autom\u00f3viles tienen previsto crear una empresa conjunta para adquirir cobalto. La obtenci\u00f3n del recurso se establecer\u00e1 como una iniciativa de cooperaci\u00f3n entre los competidores, lo que constituye una medida extraordinaria, y puede ser probablemente una estrategia para competir con el mercado chino, m\u00e1s amplio.<\/p>\n
Los acuerdos se alcanzaron en un foro creado en abril para representantes de la pol\u00edtica y la industria. El objetivo primordial era limitar las emisiones del sector del tr\u00e1nsito, tal y como se acord\u00f3 en el Acuerdo del Clima de Par\u00eds, que exige reducir las emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero en 80% para 2050 (veh\u00edculos personales: \u00a190%!). Los valores de referencia para el compromiso son los datos clim\u00e1ticos de 2010.<\/p>\n
Un paso para alcanzar estos objetivos es dejar de producir sucesivamente veh\u00edculos de combusti\u00f3n, que estar\u00e1n completamente prohibidos en 2050. \"Es un objetivo que s\u00f3lo puede fijarse Jap\u00f3n, un pa\u00eds que presume de tener la industria automovil\u00edstica de m\u00e1s alto nivel del mundo\", dijo Hiroshige Seko, ministro de Econom\u00eda, Comercio e Industria, en la reuni\u00f3n del grupo de expertos. \"Enviar\u00e1 un mensaje que tendr\u00e1 un gran impacto en el mercado mundial\".<\/p>\n
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