{"id":97618,"date":"2018-07-26T18:16:40","date_gmt":"2018-07-26T16:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=97618"},"modified":"2018-07-26T18:16:40","modified_gmt":"2018-07-26T16:16:40","slug":"el-indice-esboza-la-inminente-dependencia-de-los-fabricantes-de-celulas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/26\/index-outlines-looming-dependency-on-cell-manufacturers\/","title":{"rendered":"El \u00edndice esboza la inminente dependencia de los fabricantes de c\u00e9lulas"},"content":{"rendered":"<p>El \u00cdndice de Electro-movilidad 2018 de la consultora Roland Berger y el instituto de investigaci\u00f3n Kraftfahrwesen Aachen (fka) muestra c\u00f3mo se est\u00e1 desarrollando el mercado de la e-movilidad y subraya la inminente dependencia de los fabricantes de autom\u00f3viles de los fabricantes de c\u00e9lulas de bater\u00edas.<!--more--><\/p>\n<p>El \u00edndice abarca las siete mayores naciones fabricantes de VE: Alemania, Francia, Italia, EE.UU., Jap\u00f3n, China y Corea del Sur, comparando sus entornos y desarrollos locales. Los investigadores prestaron atenci\u00f3n a tres marcadores principales: mercado, tecnolog\u00eda e industria, pero tambi\u00e9n integraron los tres en una clasificaci\u00f3n total m\u00e1s amplia. EE.UU. y China lideraron la clasificaci\u00f3n actual. Esto era de esperar, sin embargo lo interesante son los desarrollos en la industria de las pilas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los investigadores, la capacidad de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas aumentar\u00e1 hasta 1.600 GWh, ya que se espera que para entonces circulen por las carreteras de todo el mundo unos 20 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Ya en 2021 se preve\u00eda un volumen de mercado mundial de pilas de bater\u00eda de unos $19.000 millones, donde se esperan 29% de China, con 21% de Corea del Sur y 17% de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>No se encontr\u00f3 que Alemania y Europa tuvieran una producci\u00f3n significativa de c\u00e9lulas, y la dependencia de pocos proveedores podr\u00eda convertirse pronto en un problema. El sitio <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/09\/catl-revela-detalles-sobre-la-fabrica-de-baterias-de-erfurt\/\">f\u00e1bricas de bater\u00edas <\/a>actualmente en construcci\u00f3n no har\u00e1 sino aumentar la dependencia, seg\u00fan los investigadores. Recomiendan dos estrategias: O bien crear capacidades locales para la producci\u00f3n de pilas, lo que es muy posible dados los conocimientos t\u00e9cnicos y el potencial de inversi\u00f3n, o bien establecer una estructura de suministro menos monopol\u00edstica, mediante la creaci\u00f3n de cooperaciones verticales con los proveedores de recursos y el desarrollo de soluciones para el reciclaje de las pilas viejas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rolandberger.com\/en\/Media\/E-mobility-Automakers-must-invest-in-battery-development-and-recycling.html?country=WLD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">rolandberger.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00cdndice de Electro-movilidad 2018 de la consultora Roland Berger y el instituto de investigaci\u00f3n Kraftfahrwesen Aachen (fka) muestra c\u00f3mo se est\u00e1 desarrollando el mercado de la e-movilidad y subraya la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":96809,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,13682,15567,15568,448],"class_list":["post-97618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-electromobility-index","tag-kraftfahrwesen-aachen","tag-roland-berger"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}