La iniciativa australiana de movilidad ha conseguido una inversi\u00f3n de $7 millones del Fondo de Innovaci\u00f3n Energ\u00e9tica de St Baker para empezar a trabajar en un proyecto de construcci\u00f3n de 42 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Los 42 puntos de recarga recibir\u00e1n un m\u00ednimo de dos cargadores r\u00e1pidos de 350 kW. En la primera fase del plan, los primeros 16 puntos entre Brisbane y Melbourne estar\u00e1n equipados con cargadores a finales de 2019. El resto de los 42 cargadores se instalar\u00e1n a finales de 2021.<\/p>\n
La iniciativa se puso en marcha hace cuatro a\u00f1os en colaboraci\u00f3n con Tritium, que en aquel momento acababa de firmar un acuerdo para distribuir sus cargadores r\u00e1pidos de corriente continua Veefil en tres pa\u00edses europeos. Tritium ha crecido hasta abarcar proyectos adicionales en toda Europa y ha aumentado la producci\u00f3n en Brisbane.<\/p>\n
Este proyecto no terminar\u00e1 tras la instalaci\u00f3n de los 42 puntos de recarga, al menos seg\u00fan el director general de Fast Cities Australia, Chris Mills, quien afirm\u00f3: \"Esos primeros 42 emplazamientos es lo que llamamos la columna vertebral nacional... Luego nos propondr\u00edamos dar cuerpo a m\u00e1s emplazamientos. Nuestro verdadero objetivo es catalizar la industria... para aumentar la adopci\u00f3n de los VE en el pa\u00eds\".<\/p>\n