El socio de bater\u00edas de Tesla, Panasonic, planea aumentar su capacidad de producci\u00f3n en la Gigafactory 1 de Nevada en unas 30%. El movimiento est\u00e1 dise\u00f1ado para seguir el ritmo de los planes de expansi\u00f3n bastante ambiciosos de Tesla.<\/p>\n
El plan es instalar tres nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n para finales de este a\u00f1o, lo que aumentar\u00eda el total a 13. Eso permitir\u00eda a Panasonic producir c\u00e9lulas de bater\u00eda con una capacidad total de 35 GWh para Tesla, lo que cubrir\u00eda la demanda de los actuales objetivos de producci\u00f3n del Modelo 3. El objetivo de producci\u00f3n para finales de junio de 5.000 veh\u00edculos por semana s\u00f3lo se cumpli\u00f3 porque Panasonic pudo redistribuir c\u00e9lulas de bater\u00eda que en realidad estaban destinadas a los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda dom\u00e9stica de Tesla.<\/p>\n
La expansi\u00f3n en el sector de las bater\u00edas es muy necesaria para cumplir los objetivos de producci\u00f3n de Tesla. Sobre todo, porque los objetivos se actualizado<\/a> de nuevo: Para finales de a\u00f1o, Tesla quiere que salgan de la cadena de producci\u00f3n 7.000 veh\u00edculos a la semana y, para mediados de 2019, la cifra se ha fijado en 10.000.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 02.08.2018<\/strong>: El negocio energ\u00e9tico de Panasonic ha registrado unas p\u00e9rdidas en el periodo abril-junio de 8.400 millones de yenes (75 millones de d\u00f3lares), especialmente en el \u00e1rea de producci\u00f3n de bater\u00edas. La principal raz\u00f3n citada es la gran expansi\u00f3n de la producci\u00f3n en la Gigafactor\u00eda. Seg\u00fan el responsable de finanzas, Hirokazu Umeda, Panasonic espera que la creciente producci\u00f3n del Model 3 impulse la empresa hacia los beneficios.<\/p>\n teslarati.com<\/a>, reuters.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El socio de bater\u00edas de Tesla, Panasonic, planea aumentar su capacidad de producci\u00f3n en la Gigafactory 1 de Nevada en unas 30%. El movimiento est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener el ritmo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":97719,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,3701,3203,8980,6412,398,13946,509],"class_list":["post-97736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-bev","tag-gigafactory","tag-gigafactory-1","tag-model-3","tag-panasonic","tag-suppliers","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}