Daimler est\u00e1 en conversaciones con Beijing Electric Vehicle (BJEV), una unidad de su socio chino Beijing Automotive Group, para empezar a fabricar el Smart el\u00e9ctrico en China. La informaci\u00f3n fue revelada por fuentes cercanas al asunto pero a\u00fan espera confirmaci\u00f3n oficial.<\/p>\n
Sin embargo, a la luz de los recientes cambios en la direcci\u00f3n de Smart, as\u00ed como del impulso de China a los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, este movimiento tendr\u00eda sentido. Adem\u00e1s, Daimler lleva trabajando con el grupo estatal desde 2005 en la fabricaci\u00f3n de coches para China continental.<\/p>\n
En el caso de los peque\u00f1os coches urbanos, sugieren las fuentes, Daimler buscar\u00eda crear una empresa conjunta dedicada. Podr\u00eda encargarse de la producci\u00f3n del Smart el\u00e9ctrico, as\u00ed como de acercar la oferta a la mente y las necesidades de los compradores en China.<\/p>\n
Smart se encuentra actualmente en un proceso de reagrupaci\u00f3n, ya que Daimler pretende convertir la marca en un sello totalmente el\u00e9ctrico. Aunque es probable que este movimiento les asegure el futuro y posicione a Smart firmemente dentro de la red EQ de Daimler, ha provocado un descenso o estancamiento de las ventas a corto plazo. Esto va a cambiar no s\u00f3lo con el aumento de las ventas en China, sino tambi\u00e9n con un nuevo consejero delegado. Daimler ha nombrado a Katrin Adt para dirigir la marca Smart hacia su futuro el\u00e9ctrico, ya que suceder\u00e1 a Annette Winkler el pr\u00f3ximo mes de septiembre. seg\u00fan se informa<\/a>. Al igual que Winkler, Adt es un veterano de Daimler y ha ocupado puestos directivos desde 1999. Su reto ser\u00e1 invertir la tendencia a la baja de las ventas durante el periodo de transici\u00f3n. Para Winkler, el decisi\u00f3n de dejar ir<\/a> El traspaso de las riendas de Smart hab\u00eda sido amistoso y Winkler afirm\u00f3 que \"una de las principales responsabilidades de todo ejecutivo es traspasar los puestos directivos a la siguiente generaci\u00f3n en el momento adecuado\".<\/p>\n En Europa, Daimler pulsar\u00e1 el interruptor para que smart funcione de forma totalmente el\u00e9ctrica en 2020 (nosotros\u00a0inform\u00f3<\/a>). Adem\u00e1s, sus instalaciones de Hambach ya se est\u00e1n preparando para convertirse en un centro de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos dentro de la red m\u00e1s amplia de Daimler EQ y la f\u00e1brica lleva tiempo produciendo el Smart Fortwo el\u00e9ctrico (nosotros\u00a0inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n