{"id":98018,"date":"2018-08-08T14:02:52","date_gmt":"2018-08-08T12:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=98018"},"modified":"2018-08-08T15:39:42","modified_gmt":"2018-08-08T13:39:42","slug":"bmw-i9-vuelve-de-entre-los-muertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/08\/bmw-i9-back-from-the-dead\/","title":{"rendered":"\u00bfEl BMW i9 vuelve de entre los muertos?"},"content":{"rendered":"<p>A pesar de los informes anteriores que dec\u00edan lo contrario, BMW no ha matado al i9. Al menos no en EE.UU., donde la etiqueta ha resurgido cuando BMW volvi\u00f3 a solicitar el registro de la marca. Por el momento no est\u00e1 claro si se trata de una mera formalidad o si forma parte de un plan m\u00e1s sustancial.<!--more--><\/p>\n<p>El nombre BMW i9 existe desde hace a\u00f1os y ha significado varios conceptos a lo largo del tiempo. Van desde un producto real sobre una cancelaci\u00f3n hasta algo de gama alta. Luego, con la introducci\u00f3n de la serie i electrificada, el i9 fue declarado muerto y para ser reemplazado por un i7 m\u00e1s grande <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/25\/detalles-bmws-futura-linea-electrica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n<p>Sin embargo, el \u00faltimo registro de marca da una vuelta de tuerca m\u00e1s a la saga del i9. <em>Autogu\u00eda<\/em> dio la noticia primero pero nadie parece tener informaci\u00f3n definitiva. Bien podr\u00eda ser que BMW simplemente renovara la marca, ya que s\u00f3lo era v\u00e1lida hasta el 31 de julio de 2018 en Estados Unidos. Sin embargo, BMW mantiene sin duda sus opciones abiertas, dado que tiene 25 veh\u00edculos electrificados previstos para 2025. S\u00f3lo despu\u00e9s podr\u00eda cobrar vida un nuevo concepto como el i9. Los nuevos proyectos requerir\u00edan al menos 6-7 a\u00f1os de desarrollo y pruebas, y BMW a\u00fan no ha hecho siquiera referencia a un nuevo coche el\u00e9ctrico insignia.<\/p>\n<p>El nuevo y confirmado futuro, ver\u00e1 el lanzamiento del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/17\/bmw-se-burla-de-inext-y-quiere-expandirse-en-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">iNext<\/a>al que BMW ha bautizado como su veh\u00edculo visi\u00f3n. El coche el\u00e9ctrico debutar\u00e1 como estudio a finales de este a\u00f1o antes de llegar a los concesionarios en 2021. El iNext se fabricar\u00e1 en la planta de BMW en Dingolfing. La instalaci\u00f3n est\u00e1 cerca de Erfurt, donde CATL de China est\u00e1 construyendo actualmente una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/09\/catl-revela-detalles-sobre-la-fabrica-de-baterias-de-erfurt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>). BMW acord\u00f3 comprar c\u00e9lulas por valor de m\u00e1s de mil millones de euros y hab\u00eda recomendado Erfurt <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/06\/29\/bmw-anuncia-un-contrato-de-mil-millones-de-euros-para-catl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seg\u00fan se informa<\/a>. CATL tambi\u00e9n suministrar\u00e1 coches el\u00e9ctricos de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/08\/volkswagen-bets-baterias-suministradas-catl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/02\/daimler-comprara-sus-baterias-ev-a-catl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Daimler<\/a>\u00a0con sus bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoguide.com\/auto-news\/2018\/08\/bmw-i9s-not-dead-trademark-reapplied-us.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autoguide.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bmwblog.com\/2018\/08\/08\/bmw-i9-trademark-filled-in-the-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bmwblog.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de los informes anteriores que dec\u00edan lo contrario, BMW no ha matado al i9. 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