El servicio fiscal brit\u00e1nico HMRC ha especificado las tasas de reembolso por kilometraje para los coches el\u00e9ctricos. La nueva tasa ser\u00e1 de 4 peniques por milla para los VE a partir del 1 de septiembre. Esto sigue la campa\u00f1a de los representantes de flotas y se traduce en una ventaja fiscal.<\/p>\n
La nueva tasa, denominada Tasa Consultiva de Electricidad (TCA), se ha fijado en 4 peniques por milla y se publicar\u00e1 junto a las TCA de los coches de gasolina, di\u00e9sel y GLP (gas licuado de petr\u00f3leo) en funci\u00f3n del tama\u00f1o del motor. Los coches h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables seguir\u00e1n trat\u00e1ndose como modelos de gasolina o di\u00e9sel.<\/p>\n
Los AFR se aplican cuando los empresarios reembolsan a los empleados los gastos de los viajes de negocios o les exigen que reembolsen el coste del combustible utilizado para viajes privados. Se considera que est\u00e1n exentos de impuestos y de la Seguridad Social, de ah\u00ed la importancia de la nueva sentencia.<\/p>\n
Dice la HMRC: \"La HMRC aceptar\u00e1 que si los empresarios pagan hasta la Tasa de Electricidad Consultiva de 4 peniques por milla cuando reembolsan a sus empleados por viajes de negocios en un coche de empresa totalmente el\u00e9ctrico no hay beneficio - no habr\u00e1 beneficio imponible y no habr\u00e1 que pagar el Seguro Nacional de Clase 1.\"<\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1 en consonancia con el aumento previsto de veh\u00edculos enchufables operados por flotas. La Asociaci\u00f3n Brit\u00e1nica de Alquiler y Leasing de Veh\u00edculos (BVRLA) ha lanzado la campa\u00f1a 'Compromiso de enchufe<\/a>' este mes de julio, con el objetivo de aumentar el n\u00famero de PEV en sus flotas de los 50.000 actuales a 720.000 en 2025.<\/span><\/p>\n Este objetivo puede ser incluso alcanzable. Los miembros de la asociaci\u00f3n supervisan casi cinco millones de veh\u00edculos en las carreteras brit\u00e1nicas. Si a esto a\u00f1adimos su poder de compra combinado y la frecuencia de los ciclos de sustituci\u00f3n de la flota, pueden convertirse de hecho en un motor clave en el camino hacia las emisiones cero.<\/p>\n Este \u00faltimo ha sido esbozado en el informe del gobierno del Reino Unido\u00a0Camino a cero<\/a>\u00a0estrategia. Tambi\u00e9n alimenta las \u00faltimas cifras de la campa\u00f1a Go Ultra Low. Observan una tendencia al alza de las ventas de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en el Reino Unido. En el primer semestre de este a\u00f1o, contabilizaron la matriculaci\u00f3n de un veh\u00edculo enchufable cada 9 minutos\u00a0seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n