{"id":98197,"date":"2018-08-12T12:02:34","date_gmt":"2018-08-12T10:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=98197"},"modified":"2018-08-12T12:02:34","modified_gmt":"2018-08-12T10:02:34","slug":"el-antiguo-jefe-de-desarrollo-de-teslas-vuelve-a-apple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/12\/teslas-former-head-of-development-returns-to-apple\/","title":{"rendered":"El antiguo jefe de desarrollo de Tesla vuelve a Apple"},"content":{"rendered":"<p>Doug Field, que se hab\u00eda incorporado a Tesla en 2013, regres\u00f3 a su anterior empleador, Apple. Fue jefe de desarrollo y producci\u00f3n, entre otras funciones, antes de empezar a retirarse en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/14\/tesla-se-prepara-para-el-modelo-3-con-traccion-trasera-y-prestaciones\/\">Mayo<\/a>, dejando definitivamente la empresa en julio.<!--more--><\/p>\n<p>En mayo, Tesla anunci\u00f3 que Field se tomaba un descanso y que no abandonar\u00eda la empresa. A principios de abril, Elon Musk asumi\u00f3 el cargo de jefe de producci\u00f3n, mientras que Field iba a centrarse en el desarrollo de veh\u00edculos. El a\u00f1o anterior hab\u00eda desempe\u00f1ado ambas funciones. Musk dijo entonces que en aquel momento ten\u00eda sentido combinar desarrollo y producci\u00f3n, pero que las circunstancias hab\u00edan cambiado.<\/p>\n<p>En Apple, Field trabaj\u00f3 anteriormente en el desarrollo de hardware para el Mac, pero ahora se incorporar\u00e1 a los planes de la empresa en materia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Probablemente se unir\u00e1 al equipo de su antiguo jefe, Bob Mansfield, que dirigir\u00e1 la iniciativa.<\/p>\n<p>Apple lleva probando veh\u00edculos aut\u00f3nomos en la v\u00eda p\u00fablica en California desde 2017, pero la iniciativa \"Tit\u00e1n\" ha permanecido en cierto silencio durante alg\u00fan tiempo. Tras unos meses de silencio, el equipo anunci\u00f3 haber encontrado un socio automovil\u00edstico en Volkswagen. BMW, Daimler y otros fabricantes tambi\u00e9n hab\u00edan estado en la discusi\u00f3n. El contrato se fij\u00f3 para convertir inicialmente varios transportadores T6 en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/24\/apple-reequipa-el-vw-transporter-como-lanzadera-autonoma\/\">lanzaderas el\u00e9ctricas<\/a> para los empleados de Apple.<\/p>\n<p>El informe tambi\u00e9n se\u00f1alaba que el programa iba retrasado con respecto a lo previsto, y que inicialmente se hab\u00eda programado su finalizaci\u00f3n para finales de a\u00f1o. El proyecto hab\u00eda superado las expectativas de carga de trabajo y hab\u00eda exigido toda la capacidad del equipo. A\u00fan no est\u00e1 claro si la cooperaci\u00f3n con VW se extender\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de los transportistas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/9to5mac.com\/2018\/08\/09\/doug-field-returns-to-apple\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">9to5mac.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pocket-lint.com\/cars\/news\/apple\/145358-apple-car-project-could-be-go-go-go-again\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pocket-lint.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Doug Field, que se hab\u00eda incorporado a Tesla en 2013, regres\u00f3 a su anterior empleador, Apple. 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