{"id":98486,"date":"2018-08-16T16:16:48","date_gmt":"2018-08-16T14:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=98486"},"modified":"2023-02-24T10:48:28","modified_gmt":"2023-02-24T09:48:28","slug":"la-fia-world-rallycross-series-aplaza-los-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/16\/fia-world-rallycross-series-postpones-electric-cars\/","title":{"rendered":"Las series del Mundial de Rallycross de la FIA posponen los coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>El Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA (WRX) dice que va a posponer el cambio a los coches totalmente el\u00e9ctricos. El cambio estaba previsto inicialmente para 2020, pero ahora se ha dado tiempo a los fabricantes hasta 2021. Tendr\u00e1n que confirmar su compromiso con el formato el\u00e9ctrico hasta el 29 de marzo de 2019.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n<p>Mientras que la FIA hab\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/26\/licitacion-fia-busca-proveedor-de-baterias-wrx\/\">confirmado inicialmente<\/a> que el Campeonato del Mundo de Rallycross (WRX) utilizar\u00e1 coches totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2020, el \u00faltimo anuncio retrasa este paso un a\u00f1o, hasta 2021.<\/p>\n<p>Sin embargo, se ha ofrecido m\u00e1s claridad en cuanto al suministro. La FIA confirma que los b\u00f3lidos el\u00e9ctricos se basar\u00e1n en un chasis monocasco de fibra de carbono suministrado por Oreca. Las bater\u00edas proceder\u00e1n de Williams Advanced Engineering. Cada coche estar\u00e1 propulsado por dos motores de 250 kW que desarrollar\u00e1n los fabricantes.<\/p>\n<p>Los equipos independientes tambi\u00e9n pueden participar en el campeonato, ya sea con coches suministrados por los fabricantes o utilizando sus propios trenes motrices y carrocer\u00edas desarrollados a partir de un dise\u00f1o base aprobado por la FIA.<\/p>\n<p>Habr\u00e1 oportunidades en varios eventos del World RX 2020 para que los fabricantes y los equipos independientes muestren sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 30.03.2019<\/strong>: La votaci\u00f3n para electrificar el Mundial de Rallycross ha fracasado sin que los fabricantes secunden el programa, echando por tierra las esperanzas de un WRX el\u00e9ctrico en 2021. Una fuente an\u00f3nima a\u00f1adi\u00f3 que no se vot\u00f3 en absoluto a favor de la electrificaci\u00f3n, lo que pone la direcci\u00f3n muy en entredicho. Se espera una declaraci\u00f3n oficial la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.fiaworldrallycross.com\/article\/10103\/manufacturers-given-more-time-for\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fiaworldrallycross.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motorsport.com\/world-rx\/news\/e-wrx-electric-vote-2021-failed\/4361177\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">motorsport.com<\/a> (Actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA (WRX) dice que va a posponer el cambio a los coches totalmente el\u00e9ctricos. El paso estaba previsto inicialmente para 2020, pero los fabricantes han<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":98445,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8262,15727,19448,13455],"class_list":["post-98486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-fia","tag-img","tag-motorsports","tag-wrx"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}