Nissan ha destinado $900M a aumentar su capacidad de producci\u00f3n en China. Planean construir una nueva f\u00e1brica en Wuhan junto con su socio de JV Dongfeng. Tambi\u00e9n se ampliar\u00e1n las instalaciones existentes. Nissan pretende aumentar su negocio en China en 30%, incluyendo los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n
Nissan no es el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que inyecta importantes sumas en la Rep\u00fablica Popular. De hecho, se unen a Toyota<\/a> en este empe\u00f1o. Nissan, sin embargo, est\u00e1 invirtiendo m\u00e1s del triple que Toyota.<\/p>\n Estos aumentos convertir\u00e1n a Nissan en el primer fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s cuya capacidad anual supera los 2 millones de unidades en China. S\u00f3lo Volkswagen ser\u00e1 mucho mayor, dado que se est\u00e1 preparando con FAW para duplicar su planta de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos s\u00f3lo en Foshan. seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n Para Nissan, las conversaciones con su socio Dongfeng sobre la construcci\u00f3n de la nueva planta de Wuhan son casi definitivas. La planta, que ser\u00e1 la novena f\u00e1brica de este tipo de Nissan en China, tiene como objetivo alcanzar una capacidad de producci\u00f3n de entre 200.000 y 300.000 autom\u00f3viles al a\u00f1o.<\/p>\n Adem\u00e1s, la planta de Dongfeng en Changzhou, y una planta de veh\u00edculos comerciales en la ciudad de Zhengzhou recibir\u00e1n mejoras. Ambas tendr\u00e1n entonces una capacidad superior a los 100.000 veh\u00edculos.<\/p>\n Nissan planea utilizar la capacidad adicional para aumentar tambi\u00e9n la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con el fin de prepararse para el pol\u00edticas sobre veh\u00edculos de nueva energ\u00eda<\/a>. \u00c9stas entrar\u00e1n en vigor en 2019.<\/p>\n En consecuencia, la empresa conjunta de Nissan y Dongfeng emiti\u00f3 recientemente un hoja de ruta verde<\/a>que contiene planes para desarrollar y lanzar 20 nuevos veh\u00edculos electrificados de aqu\u00ed a 2022. Algunos ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos, mientras que otros aprovechar\u00e1n la tecnolog\u00eda e-Power de Nissan. Las empresas planean obtener 30% de sus beneficios para 2022 de estos modelos electrificados en sus cuatro marcas.<\/p>\n El Sylphy ha dado el pistoletazo de salida y se est\u00e1 vendiendo bien. Este coche el\u00e9ctrico se ha desarrollado en colaboraci\u00f3n con Dongfeng y es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Nissan disponible en China. El precio b\u00e1sico despu\u00e9s de subvenciones es de 166.000 yuanes, o 22.000 euros.<\/p>\n