{"id":99139,"date":"2018-08-29T18:11:04","date_gmt":"2018-08-29T16:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=99139"},"modified":"2018-08-30T10:27:53","modified_gmt":"2018-08-30T08:27:53","slug":"dlr-desarrolla-chasis-ligeros-para-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/29\/dlr-develops-light-chassis-for-evs\/","title":{"rendered":"El DLR desarrolla un chasis ligero para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Investigadores del centro alem\u00e1n de aviaci\u00f3n (DLR) han creado un nuevo concepto de carrocer\u00eda para veh\u00edculos electrificados de peque\u00f1o tama\u00f1o como parte del proyecto Next Generation Car.<!--more--><\/p>\n<p>El Veh\u00edculo Regional Ligero Seguro (SLRV) se distingue de otras carrocer\u00edas principalmente por su peso y sus normas de seguridad: la carrocer\u00eda s\u00f3lo pesa 80 kg, pero gracias a su construcci\u00f3n en s\u00e1ndwich es especialmente estable. La forma del biplaza tambi\u00e9n es alargada para ofrecer la menor resistencia al aire.<\/p>\n<p>El material s\u00e1ndwich est\u00e1 compuesto por una capa exterior met\u00e1lica y una interior de espuma pl\u00e1stica, que act\u00faan como zonas de choque. Gran parte de la tecnolog\u00eda del veh\u00edculo se aloja tambi\u00e9n en la espuma. El habit\u00e1culo est\u00e1 formado por un armaz\u00f3n con una estructura anular exterior. Seg\u00fan los dise\u00f1adores, \"esto absorbe las fuerzas que act\u00faan sobre el coche durante la conducci\u00f3n y deber\u00eda proteger a los ocupantes en caso de choque\".<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-04-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-04\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-03-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-03\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-02-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-02\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-01-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-01\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-05-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-05\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/08\/dlr-slrv-concept-06-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"dlr-slrv-concepto-06\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Con una autonom\u00eda estimada de 400 km, basado en un tren motriz el\u00e9ctrico compacto, que se alimenta con la energ\u00eda de una pila de combustible, el veh\u00edculo fue dise\u00f1ado para ser un veh\u00edculo de cercan\u00edas y lanzadera.<\/p>\n<p>El proyecto Next Generation Car ha implicado a un total de 20 institutos del DLR para desarrollar conjuntamente tecnolog\u00edas para los veh\u00edculos de carretera de la generaci\u00f3n siguiente a la siguiente. Junto al SLRV, hay otros dos conceptos de veh\u00edculo que tambi\u00e9n apuntan a las tendencias de urbanizaci\u00f3n: El Veh\u00edculo Modular Urbano (<a href=\"https:\/\/verkehrsforschung.dlr.de\/de\/projekte\/ngc-umv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">UMV<\/a>) es un veh\u00edculo urbano modular, como su nombre indica, destinado al uso privado y comercial, mientras que el Veh\u00edculo Interurbano (<a href=\"https:\/\/verkehrsforschung.dlr.de\/de\/projekte\/ngc-iuv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">IUV<\/a>) est\u00e1 dise\u00f1ado m\u00e1s para los tramos entre y fuera de las grandes zonas urbanas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/dlr\/en\/desktopdefault.aspx\/tabid-10081\/151_read-29340\/#\/gallery\/31720\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dlr.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/verkehrsforschung.dlr.de\/de\/projekte\/ngc-slrv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">verkehrsforschung.dlr.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investigadores del centro alem\u00e1n de aviaci\u00f3n (DLR) han creado un nuevo concepto de carrocer\u00eda para veh\u00edculos electrificados de peque\u00f1o tama\u00f1o como parte del proyecto Next Generation Car.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":99115,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13311,128,15842,15843],"class_list":["post-99139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-concept","tag-dlr","tag-ngc","tag-slrv"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}