Rolls-Royce ha anunciado su intenci\u00f3n de sacar al mercado en 2020 una serie de motores h\u00edbridos totalmente integrados para barcos de la marca MTU. Los sistemas de motores se utilizar\u00e1n para yates, buques de trabajo, transbordadores y patrulleras en un \u00e1rea de potencia de 1 a 4 MW.<\/p>\n
Para 2019, la empresa ha anunciado el inicio de las pruebas. Knut M\u00fcller, responsable del negocio naval y gubernamental de MTU, declar\u00f3 que, gracias a un enfoque de construcci\u00f3n modular, los sistemas de motores h\u00edbridos podr\u00edan ajustarse con flexibilidad a las necesidades individuales de los clientes. En el caso de los remolcadores, por ejemplo, ser\u00eda posible realizar la elevaci\u00f3n pesada con toda la capacidad del sistema h\u00edbrido, mientras se efect\u00faan maniobras finas s\u00f3lo con el subsistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Los planes espec\u00edficos har\u00e1n que los sistemas de motores MTU de la serie 2000 est\u00e9n disponibles en 2020 con una combinaci\u00f3n de uno o dos motores el\u00e9ctricos por cadena cinem\u00e1tica con 150 kW cada uno, cubriendo una gama de rendimiento de 1.000 a 2.000 kW por cadena cinem\u00e1tica. La cartera se ampliar\u00e1 en 2021, cuando la gama de prestaciones pasar\u00e1 a cubrir de 1.000 a 4.000 kW.<\/p>\n
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