Aston Martin est\u00e1 trabajando en una nueva planta en St. Athan, en Gales. Una vez que el Rapide E salga de las l\u00edneas de producci\u00f3n aqu\u00ed en 2019, la f\u00e1brica se convertir\u00e1 en lo que Aston denomina su \"Hogar de la electrificaci\u00f3n\". Para 2021, albergar\u00e1 de hecho su Lagonda con etiqueta EV.<\/p>\n
La construcci\u00f3n est\u00e1 en marcha en St. Athan, ya que Ason Martin est\u00e1 trabajando duro para reconvertir un antiguo emplazamiento del Ministerio de Defensa en Gales. El a\u00f1o que viene se fabricar\u00e1 aqu\u00ed el primer coche el\u00e9ctrico de la marca, el Rapide E. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, el emplazamiento albergar\u00e1 la marca de superlujo de Aston Lagonda<\/a>, especializada en coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Aunque Aston ha bautizado su pr\u00f3xima planta como \"Hogar de la electrificaci\u00f3n\", no todos los coches producidos en St Athan ser\u00e1n electrificados. Sin embargo, la marca aspira a que toda su gama cuente con una opci\u00f3n electrificada a mediados de la d\u00e9cada de 2020, contando los mild-hybrids.<\/p>\n Aston Martin St Athan se encuentra ahora en la tercera y \u00faltima fase de construcci\u00f3n. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience a finales de 2019.<\/p>\n Ya han encontrado poderosos socios para suministrar localmente las bater\u00edas del Rapide E. Williams Advanced Engineering y Unipart han unido sus fuerzas para producir paquetes de energ\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa conjunta Hyperbat Limited abrir\u00e1 una planta de fabricaci\u00f3n a principios de 2019. La inversi\u00f3n forma parte de la \u00faltimo impulso<\/a> para la tecnolog\u00eda de baja emisi\u00f3n de carbono.<\/p>\n autocar.es<\/a>, astonmartin.com<\/a>, elingeniero.es<\/a> (Hyperbat Limited)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aston Martin est\u00e1 trabajando en una nueva planta en St. Athan, en Gales. Una vez que el Rapide E salga de las l\u00edneas de producci\u00f3n aqu\u00ed en 2019, la f\u00e1brica<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":85424,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[1227,15932,14001,15934,15917,2158,15922,25011,14186],"class_list":["post-99667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-aston-martin","tag-hyperbat","tag-lagonda","tag-rapide-e","tag-st-athan","tag-uk","tag-unipart","tag-wae","tag-wales"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}