El gobierno brit\u00e1nico relanza su concurso Faraday Battery Challenge. El concurso se dirige a las empresas que trabajan en soluciones de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n y est\u00e1 dotado con un total de 25 millones de libras. Las solicitudes se abren el 17 de septiembre y se cierran el 12 de diciembre de 2018.<\/p>\n
El objetivo es apoyar el desarrollo de bater\u00edas ligeras de alto rendimiento que sean rentables, duraderas, seguras y reciclables. Los solicitantes seleccionados recibir\u00e1n subvenciones de un bote valorado en 25 millones de libras en total.<\/p>\n
Hay dos formas de presentar una solicitud, dependiendo de la fase en que se encuentre el proyecto. El gobierno ha destinado hasta 23 millones de libras para investigaci\u00f3n y desarrollo industrial y hasta 2 millones de libras para estudios de viabilidad.<\/p>\n
Para ser tenidos en cuenta, los proyectos deben facilitar el aumento de la producci\u00f3n y el uso de bater\u00edas, as\u00ed como ayudar a construir la cadena de suministro del Reino Unido. Entre los retos que hay que abordar se encuentran la reducci\u00f3n de costes a nivel de c\u00e9lula y paquete, el aumento de la densidad energ\u00e9tica y aspectos similares de rendimiento, as\u00ed como la mejora de la reciclabilidad hacia 95% por paquete.<\/p>\n
Las empresas que se presenten como l\u00edderes de proyecto deben tener su sede en Gran Breta\u00f1a. Los proyectos pueden tener un coste total de entre 500.000 y 15 millones de libras esterlinas y durar entre 3 y 18 meses. La financiaci\u00f3n puede cubrir hasta el 70% del coste del proyecto.<\/p>\n
La \u00faltima ronda es el segundo Desaf\u00edo de la Bater\u00eda Faraday, y habr\u00e1 m\u00e1s en el futuro. El presupuesto global del concurso es una inversi\u00f3n de 246 millones de libras para sacar adelante la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Los m\u00e1s desaf\u00edo reciente<\/a> que finaliz\u00f3 este mes de junio, incluy\u00f3 a ganadores como Honda o McLaren Automotive. McLaren trabajaba en un novedoso tren motriz el\u00e9ctrico. Sin embargo, el proyecto PowerDrive Line desarrollaba bater\u00edas de estado s\u00f3lido en un esfuerzo conjunto de la empresa de bater\u00edas Ilika Technologies, Honda, la consultora medioambiental Ricardo, el University College de Londres y el Centro de Innovaci\u00f3n de Procesos.<\/p>\n La \u00faltima ronda del Concurso de Bater\u00edas Faraday est\u00e1 en l\u00ednea con el avance del Reino Unido para convertirse en una econom\u00eda baja en carbono (nosotros inform\u00f3<\/a>). La solicitud se abre el 17 de septiembre y se cierra el 12 de diciembre de 2018.<\/p>\n apply-for-innovation-funding.gov.uk<\/a> (industria), apply-for-innovation-funding.gov.uk<\/a> (viabilidad), gov.uk<\/a> (visi\u00f3n general)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno brit\u00e1nico relanza su concurso Faraday Battery Challenge. El concurso se dirige a las empresas que trabajan en soluciones de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n y est\u00e1 dotado con un total de 25 millones de libras. Se abre el plazo de solicitud<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":99720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,15096,10032,2158],"class_list":["post-99746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-faraday-battery-challenge","tag-subsidies","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233577,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99746\/revisions\/233577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}