José Guerrero, Michael Bunce.
"Queremos que la autonomía del BEV sea mayor que la del REx, porque creemos que éste es primero un coche eléctrico, nacido eléctrico, y el REx sólo está ahí para cuando lo necesitas. Fijémonos en el Chevy Volt, que es al revés, donde la autonomía de gasolina es mayor que la eléctrica. ¿Podríamos construir eso? Por supuesto, ya lo hacemos con el X5 xDrive40e, pero esa no era nuestra intención".
José Guerrero, Director de Producto i de BMW EE.UU., refuerza el posicionamiento totalmente eléctrico del i3. La próxima versión del pionero eléctrico de BMW tendrá más autonomía en 2016.
bmwblog.com
El jefe de planificación de producto de Nissan en EE.UU., Michael Bunce, da la bienvenida a la competencia de GM y expresa su confianza en que Nissan acabará alcanzando o superando el nuevo listón que se ha fijado.
wardsauto.com
"Queremos que la autonomía del BEV sea mayor que la del REx, porque creemos que éste es primero un coche eléctrico, nacido eléctrico, y el REx sólo está ahí para cuando lo necesitas. Fijémonos en el Chevy Volt, que es al revés, donde la autonomía de gasolina es mayor que la eléctrica. ¿Podríamos construir eso? Por supuesto, ya lo hacemos con el X5 xDrive40e, pero esa no era nuestra intención".
"Nos animó mucho ver el Bolt: significa que la electrificación ha llegado para quedarse".
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