Arnold Schwarzenegger, Tesla, E-Tense, Escarabajo eléctrico, Maybach, GreenTech

Sorpresa eléctrica: Kreisel Electric y Arnold Schwarzenegger presentaron este fin de semana en Kitzbühel el primer Clase G electrificado. El especialista austriaco en baterías electrificó el Mercedes G 350 d (año de modelo 2016) en sólo dos semanas. El SUV ahora eléctrico ofrece 300 km de autonomía y puede cargarse con 80 kWh. Lo que significa que puede cargarse hasta el 80% en sólo 25 minutos.
electrive.net (en alemán)

Tesla sin la P: Tesla ofrece ahora una variante 100D de sus Model S y X, es decir, sin el "Performance". Acelera un poco más despacio que su homólogo P, pero ofrece una mayor autonomía a un precio considerablemente inferior. El Model S 100D cuesta 42.000 dólares menos que la versión Performance y el precio del Model X baja 37.000 dólares. También interesante: las versiones 100D sólo cuestan 3.000 dólares más que los modelos 90D.
teslarati.com, insideevs.com (Modelo S), insideevs.com (Modelo X)

E-Tense podría hacerse realidad: Cada vez hay más indicios de que el DS E-Tense, que se presentó en Ginebra el año pasado (nosotros informó), alcanzará la producción en serie. Sin embargo, según Autocar, el Grupo PSA podría tardar hasta 2021 en poner a la venta el deportivo eléctrico.
autocar.es

¿Escarabajo eléctrico en marcha? Según Klaus Bishop, jefe de diseño de VW, es una posibilidad real. El tema está siendo muy debatido, pero de momento no se ha tomado ninguna decisión definitiva.
electrek.co, vwvortex.com, automobilemag.com

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Maybach GLS como PHEV: Mercedes quiere añadir un Maybach GLS a su oferta de SUV, Autocar informa. El SUV Maybach se lanzará en 2019 y también se ofrecerá con un tren motriz híbrido enchufable.
autocar.es

GreenTech parece dispuesta a plegarse: La empresa estadounidense que había querido lanzar el biplaza eléctrico MyCar (nos informó) puede estar a punto de dejarlo. Se ha despedido a parte de la plantilla y se cerrará la fábrica de Mississippi. Los medios de comunicación estadounidenses informan de que GreenTech tiene problemas para devolver a tiempo un préstamo emitido por el Estado.
greencarreports.com, washingtonpost.com