Francia, India, Argentina, Charge Automotive, Tesla, Nissan.

Francia-noDiesel-butEVsRetirada total en Francia: El nuevo gobierno francés quiere prohibir todas las ventas de vehículos con motor de combustión interna para 2040 en un intento de cumplir sus objetivos del Acuerdo de París sobre el clima, COP21. Nicolas Hulot, el nuevo ministro francés de Ecología, calificó la medida de "auténtica revolución" y de cuestión de salud pública. En general, la plataforma política del gobierno Macron sobre el cambio climático se considera más ambiciosa que la de sus predecesores. Sin embargo, otros países europeos como Noruega quieren acabar con los devoradores de gasolina ya en 2025 e incluso la gran nación del automóvil Alemania ha tenido una propuesta que apunta a 2030 seguida de la Holandés en 2035.
electrek.co, theguardian.com, lemonde.fr (en francés)

La India va por buen camino para limpiar sus actos antes de 2030 y eso incluye a los coches híbridos, para los que se acaban de subir los impuestos, mientras que los de los vehículos eléctricos bajaron al mismo tiempo. El Impuesto sobre Bienes y Servicios (GST) modificado grava ahora con un 43% los coches híbridos, frente a los 31% anteriores. A los coches eléctricos, en cambio, se les cobrará sólo 12% de impuestos, frente a los 20,5% anteriores.
indiatimes.com, businesstoday.in

También Argentina introduce beneficios fiscales para los VE pero los aplica también a los híbridos y PHEV en los próximos tres años. Esto significa que los impuestos a la importación de vehículos electrificados serán escasos o nulos, aunque sólo para los importadores que tienen plantas de producción en el país, como Toyota, Ford, GM, Renault, Nissan y VW.
theqtimes.com

La primera fábrica de camiones eléctricos del Reino Unido abrirá sus puertas en Oxfordshire, después de que Charge Automotive firmara un contrato de arrendamiento de 15 años en un solar de Banbury Cross. La empresa empezará primero con modelos más ligeros y espera montar una furgoneta en sólo cuatro horas. También los precios serán accesibles y estarán en línea con los de las furgonetas convencionales.
smmt.es

La última prueba de choque de Tesla no obtuvo una calificación extra buena, ya que el maniquí se golpeó demasiado fuerte la cabeza contra el volante del Model S. Aún así, el IIHS lo calificó como "aceptable" y todas las demás categorías obtuvieron las mejores notas. Otro batacazo para Tesla se produjo en el mercado bursátil, donde las acciones perdieron un 20% respecto a su máximo histórico de junio debido a las bajas entregas de este segundo trimestre (nosotros informó).
insideevs.com, youtube.com (prueba de choque), cnbc.com (acciones)

Hoja de autoaparcamiento: Nissan desvela otra característica de su próximo Leaf, la función Pro Pilot Park que hace que el VE se adapte solo a cualquier espacio. El vídeo es una ilustración bien hecha, pero aún no es el modelo real.
youtube.com vía electriccarsreport.com

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