Rheinmetall, Boreas, Electrovaya, Japón.
Accionamiento eléctrico y sistema de baterías de Rheinmetall: El proveedor alemán de automóviles ha anunciado que expondrá una unidad de propulsión eléctrica de 90 kW y un paquete de baterías modulares en la edición de septiembre de la IAA de este año. Ambos sistemas están instalados actualmente en un vehículo de demostración construido en torno a un coche subcompacto. Se dice que con la nueva propulsión eléctrica, el vehículo alcanza los 135 km/h y una autonomía de hasta 275 km.
automotiveworld.com, rheinmetall.com
Hipercoche enchufable de España: DSD Design & Motorsport ha desarrollado un prototipo de superdeportivo híbrido llamado Boreas. El PHEV cuenta con 1.000 CV de tracción total y una autonomía eléctrica de 100 km. En menos de 3 segundos, el hiperdeportivo acelerará de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 378 km/h. Sin embargo, sólo saldrán de las líneas de producción 12 unidades.
paultan.org, carscoops.com
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El pedido de seguimiento aporta a Electrovaya 1 millón de euros de un OEM europeo que no quiere ser nombrado. Electrovaya tiene su sede en Canadá y produce células, electrodos y separadores cerámicos a través de su filial Litarion. La capacidad de fabricación de la empresa es de unos 500 MWh al año.
greencarcongress.com
Cadena de suministro H2 completa: En Japón, todas las instalaciones para una cadena de suministro de hidrógeno baja en carbono anunció en 2015 se han completado. El sistema utilizará H2 producido a partir de energías renovables en instalaciones situadas a lo largo de la bahía de Tokio para alimentar 12 carretillas elevadoras de pila de combustible. El proyecto se encuentra ahora en pleno funcionamiento. Los socios participantes son Toyota y Toshiba, entre otros, así como el gobierno local.
greencarcongress.com
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