Hyperloop, Patentes, Loop Energy, SGL Carbon.

¿Musk construyendo "toda la cosa"? Varias start-ups que trabajan en conceptos para realizar hiperloops basados en la idea de Elon Musk podrían quedarse con las manos vacías, ya que parece que podría desarrollar el sistema de transporte de alta velocidad y la tecnología acorde por su cuenta, informa Bloomberg refiriéndose a una "persona cercana a Musk". En un principio, no tenía previsto ejecutar la tecnología para seguir centrado en Tesla y SpaceX. Además, Musk también posee una marca registrada para "Hyperloop" a través de su empresa SpaceX, por lo que otras empresas no podrían utilizar el término.
bloomberg.com

Patentes prometedoras: InsideEVs ha conseguido otras patentes dirigidas a la evolución de la movilidad eléctrica. Esta vez llama la atención: paneles solares enrollables para coches eléctricos y la idea de Ford de permitir la estiba de bicicletas eléctricas en coches eléctricos y cargar ambos al mismo tiempo.
insideevs.com

Camión de gran tonelaje con extensor de alcance FC: El extensor de autonomía de pila de combustible de la empresa canadiense Loop Energy se ha implantado con éxito en un tractor terminal pesado de la Compañía Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC). En este caso, el sistema de Loop Energy se combina con un sistema de baterías eléctricas para permitir picos de potencia y captar la energía derivada del frenado regenerativo.
greencarcongress.com, marketwired.com

¿SGL se hará cargo de la JV con BMW? SGL Carbon está considerando la adquisición total de una empresa conjunta fundada con BMW en 2009 y especializada en la producción de fibra de carbono. Los acuerdos de exclusividad han expirado, según el director general de SGL, Jürgen Köhler, quien supone que "BMW no quiere convertirse en fabricante de fibra de carbono". Su apreciación se deriva del hecho de que BMW ya no utilizó la fibra de carbono en su nueva serie 5, mientras que seguía empleándola en sus series i3, i8 y 7.
automobilwoche.de, produktion.de (ambos en alemán)