Gilles Normand, Stella Li.

"Podemos ganar dinero vendiendo vehículos eléctricos".

Lo dice Gilles Normand, responsable de VE de Renault, y añade que su objetivo es obtener un beneficio del 7%, justo lo que consiguen los coches de gasolina. Junto con Nissan, el fabricante francés ya ha vendido medio millón de VE.
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"Paso a paso, cada ciudad, cada país necesitará nuestra tecnología. Así es como esperamos expandirnos en el extranjero muy rápidamente".

Stella Li, presidenta de BYD América, espera que la cantidad de pedidos extranjeros crezca constantemente. En una primera etapa, BYD dice concentrarse en los autobuses eléctricos, pero una vez establecida en el extranjero, la empresa tiene la intención de dirigirse también al mercado de los camiones eléctricos.
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