La moto retro Honda Cub se vuelve eléctrica (vídeo)
Honda lleva fabricando la Super Cub desde hace unos 60 años, de modo que, a estas alturas, esta pequeña mezcla de moto y scooter se ha convertido en una leyenda. Aún así, sólo la aduana china de Shanghai ofrece convertir la máquina en una motocicleta eléctrica, con un éxito creciente.
Donde una vez China fue la tierra de las bicicletas eléctricas más baratas, los clientes están desarrollando un gusto por el extremo premium del mercado. Es aquí donde Shanghai Customs posiciona su eCub.
Su último proyecto no sólo ofrece a los compradores una Honda Super Cub nueva y totalmente eléctrica, sino que también tienen un paquete de conversión esperando a los propietarios actuales.
El eCub original existe desde hace un año. Sin embargo, Shanghai Customs ha lanzado una actualización que le da un toque retro. La eCub2 incorpora una batería de 3,7 V situada bajo el asiento. Se puede extraer y su carga dura para una autonomía de unos 45 kilómetros (28 millas).
La propulsión eléctrica cuenta con dos modos principales, eco y sport, todos ellos controlados a través del smartphone. Situado en la rueda trasera, proporciona hasta 1.000 vatios.
Todos los kits y las e-bikes totalmente montadas pueden encargarse en línea a Shanghai Customs. La empresa tiene su sede en Shanghai y está dirigida por el neozelandés Matthew Waddick.
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