Porsche Taycan vs Tesla Plaid drive

El presentado recientemente El Porsche Taycan también ha sido bien recibido por el cerebro de Tesla, Elon Musk. Primero en Twitter, Musk se burló del hecho de que Porsche también esté utilizando el nombre "Turbo" para su modelo eléctrico, luego añadió un rápido tuit...

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Obviamente sintiendo la rivalidad un poco aguda, Musk rápidamente siguió anunciando: "El Model S en Nürburgring la semana que viene". Aparentemente, el jefe de Tesla no quiere dejar que el récord que Porsche estableció con el Taycan en el Nordschleife en Alemania permanezca incontestado.

Actualización 17.09.2019: Al parecer, un Tesla Model S con "Plaid drive" ha circunnavegado la Nordschleife del circuito de Nürburgring en 7:23 minutos, unos 20 segundos más rápido de lo que logró recientemente el Porsche Taycan. Según Auto, Motor und Sport, El tiempo fue registrado por un observador en el circuito. En lugar de Nico Rosberg, el experimentado piloto de Nordschleife Thomas Mutsch se pondrá al volante del Model S.

Actualización 19.09.2019: Después de que Tesla aparentemente rebajara en unos 20 segundos la anterior vuelta récord de Porsche con el Taycan en el Nordschleife de Nürburgring con un Model S con tracción "Plaid", Porsche aún podría guardarse un as en la manga: el tiempo de Porsche se logró con un Taycan Turbo y no con el Taycan Turbo S, más potente. Así que es muy posible que Porsche intente establecer un nuevo récord. Mientras tanto, Tesla ha instalado un supercargador en Nürburgring. Hasta ahora, Tesla tenía que recurrir supuestamente a un generador diésel para cargar su Model S.

Actualización 23.09.2019: Hay un nuevo capítulo en la competición entre Tesla y Porsche en la famosa pista de carreras de Nürburgring - y esta vez, parece un poco embarazoso para Tesla. Su Model S no sólo se paró en seco en la pista y tuvo que ser remolcado, sino que un Porsche Taycan también lo adelantó. Para empeorar las cosas, todo fue grabado por una cámara.

En alemán tenemos esta gran palabra: "Vorfuhreffekt". Eso significa que, justo cuando uno quiere presumir de lo que acaba de aprender o hacer, seguro que sale mal. Parece que el pobre Tesla experimentó un poco de nuestro Vorfuhreffekt alemán.

Actualización 24.10.2019: Tesla vuelve a poner a prueba su Model S con tracción "Plaid" contra Porsche por el récord de Nürburgring - Ahora han traído algunas piezas nuevas, como un gran alerón trasero. El piloto de carreras sueco Andreas Simonsen llevó las vueltas rápidas un poco demasiado lejos - y maniobró el Tesla contra el guardarraíl según Auto Motor und Sport. La buena noticia es que el conductor se ha recuperado.

Actualización 05.11.2019: Esta puede ser la etapa final en la competición entre Tesla y Porsche por el tiempo de vuelta más rápido en la Nordschleife del Nürburgring. Según Auto Motor und Sport El equipo Tesla se ha ido sin un nuevo récord oficial y tampoco volverá a Nürburgring este año.

Sin embargo, se rumorea que, extraoficialmente, podría haberse batido un récord. Detenido por un reportero observador, se dice que el Model S P100D+ con tracción "Plaid" ha logrado un tiempo de 7:13 minutos en dos ocasiones, lo que no solo superaría el récord establecido por Porsche con el Taycan (7:42), sino también el tiempo no oficial de Tesla (7:23) de las semanas anteriores. Oficialmente, sin embargo, el nuevo tiempo no ha sido registrado. Además, ¡quizás ya era suficiente con las pruebas de motor de Plaid!

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