ADL gana la licitación para suministrar hasta 600 autobuses ecológicos a Irlanda
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Los autobuses híbridos-eléctricos de ADL del tipo Enviro400ER pueden recorrer al menos 2,5 kilómetros con energía puramente eléctrica. El pedido de las primeras 100 unidades está confirmado y asciende a un total de unos 273 millones de euros, lo que supone un coste de 450.000 euros por cada autobús entrante. Sigue a un licitación anterior que la NTA había establecido y que ADL ha ganado. Al ganar la licitación, el fabricante de autobuses que pertenece al grupo mundial NFI dijo que había presentado la "oferta económicamente más ventajosa".
El autobús híbrido de dos pisos utiliza el sistema híbrido Serie-ER de BAE Systems con una batería de iones de litio de 32 kWh que puede cargarse mediante una conexión de enchufe. Los autobuses pasan al modo eléctrico a baja velocidad, es decir, cuando se acercan o salen de una parada.
Los autobuses medirán 11,0 metros de largo y tendrán una carrocería estilo City que ADL dice haber adaptado a los requisitos de Irlanda. Los primeros 100 autobuses tendrán capacidad para 66 pasajeros y dispondrán de espacios separados para usuarios de sillas de ruedas y pasajeros que viajen con cochecitos.
El nuevo pedido se produce después de que la NTA haya adquirido otros nueve autobuses híbridos-eléctricos. Sin embargo, la autoridad irlandesa había anunciado anteriormente la llegada a Cork de autobuses de dos pisos totalmente eléctricos en un plazo de cinco años. Sin embargo, hasta ahora le había resultado difícil encontrar modelos adecuados.
Sin embargo, se ha movido. El gobierno irlandés funciona con un plan llamado Proyecto Irlanda 2040 en el que se esboza el paso del país a una economía baja en carbono reforzada con 116.000 millones de euros. Se han destinado 22.000 millones de euros a medidas de protección del clima, incluidas iniciativas de transporte eléctrico. En cuanto a las flotas públicas, los operadores de autobuses deberán dejar de comprar vehículos diésel a partir del 1 de julio de 2020.
En cuanto a ADL, NTA podrá ejercer opciones por otros 500 vehículos eléctricos para reflejar las necesidades de vehículos en los próximos años. ADL subraya en su comunicado de prensa que el acuerdo marco ofrece la oportunidad de ajustar las especificaciones de más vehículos para adaptarse a otros requisitos operativos. Así pues, estamos pensando en todo eléctrico.
Actualización 15 de diciembre de 2020: Con un ligero retraso, la NTA ha presentado ya las primeras unidades de los 100 autobuses híbridos enchufables que la autoridad de transportes irlandesa había encargado a ADL. Está previsto que entren en servicio a principios de 2021. Dublin Bus operará 74 en la capital irlandesa y otros 26 por Bus Éireann en Galway.
Además, la NTA también hizo uso de su opción y pidió a ADL que suministrara otros 160 autobuses híbridos, con lo que el recuento ascendió a 260 autobuses electrificados.
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