Volvo recibe un pedido de autobuses eléctricos del Círculo Polar Ártico
La ciudad de Bodø, en el norte de Noruega, ha encargado 31 autobuses eléctricos a Volvo. El contrato cubre también la infraestructura de recarga y el mantenimiento. Cuando los autobuses entren en servicio en julio de 2021, serán los autobuses eléctricos más septentrionales del mundo y los primeros en ponerse en funcionamiento al norte del Círculo Polar Ártico.
Como parte de sus objetivos climáticos, Noruega ha decidido que todos los autobuses urbanos del país deben estar libres de emisiones para 2025. Lo que aún puede aplicarse bien en el sur del país se convertirá en un reto más al norte. Como Volvo afirma ahora en el anuncio del pedido, el acuerdo sólo se alcanzó "tras un análisis especialmente minucioso de las inusuales condiciones previas de Bodø para el funcionamiento de autobuses electrificados".
"Cada ciudad es única y, para crear una solución óptima, es vital que todo esté correctamente diseñado para adaptarse a las condiciones y necesidades locales", explica Svenn-Åge Lökken, director de ventas de Volvo Buses en Noruega. "Por esa razón, nuestro análisis inicial, incluida la simulación de rutas, desempeña un papel crucial en nuestro modelo de negocio. La topografía, la frecuencia de las rutas y la proximidad al depósito y al taller son otras consideraciones importantes en nuestra oferta".
Como resultado, el operador de la flota de autobuses de Bodø ha encargado ahora 17 autobuses eléctricos Volvo 7900 de doce metros cada uno y 14 autobuses eléctricos articulados. Estos autobuses pueden transportar hasta 120 pasajeros.
La infraestructura de recarga también incluida en el pedido es suministrada por ABB. Volvo Buses no revela en la notificación el concepto exacto de carga para Bodø. Sin embargo, una foto publicada muestra un autobús eléctrico acoplado a un cargador rápido de pantógrafo. Cabe suponer que el pedido incluirá también algunos cargadores de depósito.
"Se trata del mayor proyecto de sostenibilidad del transporte por carretera en el norte de Noruega, y tiene una inmensa importancia tanto para la región como para nosotros", afirma Anders Mjaaland, director administrativo del Grupo Saltens, propietario de Nordlandsbuss, que explotará los autobuses eléctricos.
0 Comentarios