Electrify America abre su establecimiento número 500
La filial de Volkswagen Electrify America ha alcanzado un hito en el desarrollo de su red de recarga rápida para coches eléctricos en Estados Unidos. Ya están en funcionamiento más de 500 ubicaciones con un total de 2.200 puntos de recarga de corriente continua y capacidades de carga de entre 150 y 350 kW.
Para finales de 2021, la filial de Volkswagen ampliará la red de carga rápida Electrify America a unas 800 ubicaciones con unos 3.500 puntos de carga. Electrify America calcula que desde que abrieron la primera estación de carga rápida en mayo de 2018, han abierto una media de casi cuatro estaciones por semana.
Cuando se inauguró la Ruta Transversal #1 a finales de junio, el proveedor de recarga aún hablaba de 1.900 puntos de recarga en 435 ubicaciones. Desde entonces, han pasado 20 semanas y se han añadido 65 estaciones con más de 300 puntos de recarga.
"Electrify America está subiendo el listón en lo que se refiere a la experiencia de carga de alta velocidad necesaria para acelerar la transición hacia un futuro eléctrico", dijo Giovanni Palazzo, Presidente y Director Ejecutivo de Electrify America. "En poco más de dos años, hemos hecho grandes progresos en la expansión de nuestra red, manteniendo un enfoque deliberado en la entrega de las velocidades de carga más rápidas posibles - 150kW y 350kW."
En verano, Electrify America ha completado sus dos primeros corredores de recarga rápida a través de Estados Unidos. La Ruta Cross-Country #1 se extiende por once estados y más de 4.345 kilómetros (2.700 millas) entre Los Ángeles y Washington D.C. y ofrece recarga rápida de hasta 350 kW. Las estaciones de recarga del corredor están separadas por una media de 112 kilómetros (70 millas). La Ruta Transversal #2 discurre más al sur, desde Jacksonville, en Florida, a lo largo de la costa del Golfo, pasando por Texas y siguiendo después la frontera mexicana hasta la zona de San Diego.
Electrify America se fundó en 2017 a raíz del escándalo del diésel. En un acuerdo, Volkswagen se había comprometido a invertir dos mil millones de dólares estadounidenses en el desarrollo de una red de tiendas para coches eléctricos.
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