Irlanda del Norte invierte 100 millones de libras en autobuses limpios
En dos proyectos separados, el gobierno de Irlanda del Norte ha invertido más de 100 millones de libras en su flota de autobuses de emisiones cero. Como parte de este plan, se acaban de estrenar 80 autobuses Wrightbus eléctricos de batería adquiridos por Translink.
La inversión en transporte público de emisiones cero en la Isla Norte consta de dos partes. En primer lugar, como parte de su inversión de 74 millones de libras se están realizando las compras de 100 autobuses de emisiones cero, que incluyen 20 autobuses propulsados por hidrógeno y un programa de obras de infraestructura asociadas.
Aquí, la ministra de Infraestructuras de Irlanda del Norte, Nichola Mallon, acaba de desvelar la primera de 80 autobuses eléctricos de dos pisos que entrarán en servicio para pasajeros en Belfast en la primavera de 2022. Estos autobuses eléctricos han sido adquiridos por la autoridad de transporte público Translink en virtud de un contrato marco existente de Wrightbus. Los autobuses Electroliner tienen un tiempo de carga rápida de dos horas y media, lo que les proporciona una autonomía de 240 km por carga. El gobierno de Irlanda del Norte afirma que se alimentarán exclusivamente con electricidad renovable.
El director general de Wrightbus, Neil Collins, declaró: "Junto con los 20 autobuses de dos pisos de hidrógeno Hydroliner, el autobús Electroliner de emisiones cero -que es el de carga más rápida de su clase en el mercado- ayudará a Belfast a alcanzar sus objetivos de cero emisiones netas al reducir significativamente la cantidad de CO2 emitida en toda su red de transporte público."
Chris Conway, Director Ejecutivo del Grupo Translink, añadió: "Estos nuevos autobuses de emisiones cero constituirán alrededor de un tercio de la flota del metro Translink y contribuirán a mejorar la calidad del aire en Belfast. También ofrecerán los últimos estándares en confort, calidad y accesibilidad con cargadores USB en los asientos, WiFi y nuevas características de accesibilidad."
Para la segunda parte de la iniciativa de autobuses de emisiones cero, Mallon también acaba de anunciar una financiación de unos 30 millones de libras para 38 nuevos autobuses eléctricos de baterías de emisiones cero. Se trata de una mezcla de 28 autobuses de un piso y 10 de dos pisos para Foyle Metro en Derry. Éstos sustituirán a toda la flota de Foyle Metro y se pondrán en funcionamiento para todos los servicios urbanos de la ciudad de Derry cuando lleguen en 2023.
transportengineer.org.uk, northernireland.gov.uk, infraestructura-ni.gov.uk
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