Electreon construirá una pista de pruebas inductiva en EE.UU.
Electreon, una empresa israelí especializada en la carga inductiva de vehículos eléctricos, ha anunciado su primer proyecto en Estados Unidos. Prevé un tramo de carretera de hasta un kilómetro y medio de longitud en Detroit donde los vehículos eléctricos se cargarán de forma dinámica y estacionaria sin cables. Está previsto que comience a funcionar en 2023.
Electreon se adjudicó el contrato para construir un Sistema de Carreteras Eléctricas (ERS) en Detroit como parte de un programa piloto de recarga inductiva de vehículos presentado por la gobernadora Gretchen Whitmer en Septiembre del año pasado. Electreon trabajará con el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT), la Oficina de Movilidad y Electrificación Futuras de Michigan (OFME) y la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan (MEDC).
La empresa israelí dirigirá el diseño y la evaluación, las pruebas y la puesta en marcha del programa piloto, entre otras tareas, según un comunicado de prensa. El proyecto está previsto para un tramo de carretera de hasta una milla de longitud en Detroit e incluirá estaciones de carga inalámbricas dinámicas y estacionarias para distintos tipos de vehículos eléctricos. También se incluirán vehículos autónomos.
El mercado estadounidense es un territorio nuevo para Electreon. A principios de este mes, la empresa abrió una oficina en Los Ángeles y contrató a Corey Johnson, antiguo portavoz del Ayuntamiento de Nueva York, como asesor estratégico para la región de Nueva York. "Estamos entusiasmados por entrar en el mercado estadounidense y colaborar con los líderes del sector para mejorar aún más el ecosistema de movilidad del país", declaró Stefan Tongur, vicepresidente de desarrollo empresarial de Electreon en EE UU.
Electreon aporta mucha experiencia práctica al proyecto estadounidense. En Octubre de 2021, la empresa firmó un contrato de cinco años en Israel con la compañía Dan Bus. El contrato prevé una ampliación de la red de recarga inalámbrica para las rutas públicas de autobuses eléctricos en Tel Aviv y la zona en general.
En Italia, Electreon acaba de terminar la construcción de un pista de prueba inductiva como parte del proyecto Arena del Futuro. En la pista de pruebas de Brescia, construida en colaboración con Stellantis, Iveco, el operador italiano de carreteras A35 Brebemi-Aleatica y otros socios, un autobús Iveco y un Fiat 500 se cargarán mientras circulan durante la fase de demostración. Para ello, se han incrustado bobinas de carga de Electreon en el firme de la vía de 1.050 metros de longitud, a la que se suministrará un total de 1 MW de energía eléctrica. La empresa israelí también está activo en Suecia.
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