UFODrive lanza el alquiler de Tesla en San Francisco
La empresa europea de alquiler de coches eléctricos UFODrive aterrizó en San Francisco, convirtiendo la ciudad en su primera incursión en Estados Unidos. Su lanzamiento estadounidense sigue al rápido crecimiento de la empresa en ciudades europeas, como Londres, París, Berlín, Ámsterdam y Dublín, desde su fundación en 2018.
UFODrive también planea lanzamientos por separado para Nueva York y Austin en octubre. La medida había sido precedida por Hertz lidera una ronda de financiación de 19 millones de dólares en febrero. UFODrive ya anunció entonces que su próximo paso sería centrarse en Estados Unidos.
UFODrive ofrece una combinación de alquileres clásicos diarios o semanales y suscripciones mensuales, pero inicialmente sólo proporcionará alquileres puros en San Francisco.
En UFODRIVE estamos increíblemente contentos de anunciar que nuestra nueva ubicación, con sede en San Francisco, ¡ya está abierta! Estamos muy contentos de ofrecer ahora un alquiler fácil y eléctrico en los EE.UU., permitiendo que aún más personas den sus primeros pasos en el camino hacia la electricidad. #Eléctrico 1TP5Coche eléctrico #US pic.twitter.com/ZK6vSEEnAN
- UFODRIVE (@UFODriveTweets) 4 de agosto de 2022
Las reservas pueden realizarse a través de la aplicación de la empresa. Tras registrarse, los clientes pueden acudir a uno de los dos aparcamientos de vehículos del centro de San Francisco, a ambos lados de Market Street. La aplicación permite acceder al vehículo sin necesidad de llave.
Hay unos 20 Tesla Model 3 y Model Y disponibles en el momento del lanzamiento con financiación de Inspiration, una empresa de financiación de activos de VE. UFODrive planea liderar con Tesla las primeras ubicaciones, como hizo en Europa. Es posible que la empresa también incluya VE de Ford en la alineación en el momento de la expansión, como dijo el director ejecutivo Aidan McClean a Tech Crunch.
En Europa, la flota se compone predominantemente de Tesla Model 3, Model S y Model Y, con Volkswagen ID.3 e ID.4, Hyundai Kona EV, Cupra Born o Polestar, dijo McClean.
"Desde el primer día, nuestra plataforma se construyó para identificar los problemas antes de que se produzcan. El equipo recibe una notificación si un cliente no ha completado alguna de las etapas de recogida, no consigue arrancar el vehículo, circula con un nivel de batería inferior a 30%, tiene problemas para cargar en una estación, etc. En esos casos, nuestro equipo puede ponerse en contacto de forma proactiva para asegurarse de que el cliente está bien si aún no se ha puesto en contacto con nosotros. Como resultado, nunca hemos tenido un problema de autonomía o de carga en más de 20 millones de km recorridos", declaró el director general al blog.
En otras noticias, el director general de UFODrive había calificado el modelo de negocio como un "alquiler de coches radicalmente mejor".
En la actualidad, la empresa ofrece alquileres de VE en diez países y 19 ubicaciones según nuestro recuento, incluidos los Estados Unidos. El tamaño total de la flota de UFODrive sigue sin revelarse.
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