Nio inicia las entregas del EC7 en China
Nio ha iniciado las entregas de su nuevo modelo EC7 en China. Aún no se ha decidido si la EC7 llegará también a Europa.
El SUV coupé totalmente eléctrico, que fue presentado a finales de año, se ofrecerá incluyendo la batería con un contenido energético de 75 kWh o 100 kWh a precios entre 488.000 y 578.000 yuanes, lo que actualmente corresponde a unos 64.000 a 76.000 euros. Si la batería es de alquiler, los precios empiezan en 418.000 o 450.000 yuanes. Es decir, unos 55.000 y 59.000 euros respectivamente. Los costes mensuales de alquiler de la batería son de 980 y 1.680 yuanes (128 y 220 euros, respectivamente).
La potencia motriz de 480 kW se reparte entre un motor de inducción de 300 kW en la parte trasera y un motor de imanes permanentes con 180 kW en la parte delantera, es decir, el sistema de propulsión conocido del ET7. Se supone que la EC7 pasa de cero a 100 km/h en 3,8 segundos.
Nio va a comenzar las entregas antes de lo previsto, al menos unos días. En un principio, se suponía que no empezarían hasta mediados de mes. Está previsto que la rediseñada ES8 llegue a los primeros clientes el mes que viene. Ambos modelos se basan en la nueva plataforma NT2.0 del fabricante.
La página web china CN EV Post supone que Nio ha adelantado las entregas para mejorar sus cifras de ventas en este trimestre. En marzo, Nio entregó más vehículos que en el mismo mes del año pasado, pero unos 2.000 menos que en febrero. Y abril tampoco pinta bien, según las primeras estimaciones.
Tampoco se sabe cuántos vehículos ha entregado ya el fabricante. Tampoco se sabe si el EC7 llegará a Europa.
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