Badar Khan sucederá a Cathy Zoi como CEO de EVgo

El Consejo de Administración de EVgo ha nombrado a Badar Khan sucesor de Cathy Zoi como Consejero Delegado, con efecto a partir del 9 de noviembre de 2023. Zoi se retirará como consejera delegada y del Consejo tras una impactante carrera.

Desde que EVgo salió a bolsa en 2021, Cathy Zoi supervisó un aumento de 957% en los ingresos trimestrales. Zoi no reveló los motivos de su jubilación, pero ejercerá de asesora y "trabajará en estrecha colaboración" con Khan hasta finales de 2023 para garantizar una "transición suave", reza el comunicado.

"Dirigir EVgo desde una empresa privada de 50 personas centrada en un incipiente sector de vehículos eléctricos hasta un líder en soluciones de recarga que da servicio a casi 700.000 clientes ha sido uno de los momentos culminantes de mi carrera", afirma Zoi. "Me propuse construir un negocio fuerte que produjera un crecimiento sólido en el despliegue de cargadores, la utilización de la red y los ingresos de la empresa, y como equipo, lo hemos logrado".

El director general entrante, Badar Khan, forma parte del Consejo de Administración de EVgo desde 2022. La empresa describe al ejecutivo como un "veterano del sector" con 25 años de experiencia. De 2017 a 2022, Khan trabajó para National Grid, una de las mayores empresas de servicios públicos propiedad de inversores del mundo. Más recientemente, fue presidente de National Grid USA y anteriormente presidente de National Grid Ventures.

David Nanus, Presidente del Consejo de Administración de EVgo, "Después de haber trabajado estrechamente con Badar en el Consejo de EVgo, sé que posee una comprensión holística de la dinámica de nuestro negocio y sabe lo que se necesita para ganar en el mercado. Tiene más de 25 años de experiencia en el sector de la energía, incluida la supervisión del desarrollo de uno de los mayores programas de infraestructura de VE para empresas de servicios públicos en EE.UU., prestando servicio a más de 20 millones de clientes y ejecutando asociaciones y adquisiciones críticas." Nanus añadió que espera que Khan lleve a la empresa al siguiente nivel.

En cuanto al presente, EVgo y General Motors presentaron una actualización de su cooperación para ampliar la infraestructura de recarga rápida en EE UU. Lanzaron en 2020 y ampliado en 2021, tienen como objetivo instalar 3.250 puestos de recarga de corriente continua en 52 grandes mercados metropolitanos hasta 2025. A fecha de hoy, han superado los 1.000 puestos de carga rápida.

Cuando se anunció en 2020, el acuerdo iba a triplicar la red de EVgo. La empresa opera actualmente 900 puntos de recarga rápida en 60 áreas metropolitanas y 30 estados. Más puntos de recarga rápida de CC están llegando a EE.UU. a través de EVgo eXtend, su oferta de servicios de marca blanca. Aquí es también donde ha aterrizado el despliegue con GM según se informa. Aunque las estaciones HPC serán operadas por EVgo en su oferta "eXtend", habrá un co-branding con las marcas "Pilot Flying J" y "Ultium Charge 360" de General Motors.

Como informó, EVgo también se encuentra entre los CPO que planean suministrar enchufes NACS de Tesla en todo el país. General Motors fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en subirse al conector Tesla.

businesswire.com (sucesión en el liderazgo), evgo.com (Cooperación GM)