Comienza la producción del Volvo EX90 en Carolina del Sur

Hasta ahora, la planta de Ridgeville sólo había albergado el Volvo S60. La producción del EX90 estaba previsto que comenzara en el cuarto trimestre de 2023 pero se retrasó debido a problemas de software.

Durante la teleconferencia de resultados del cuarto trimestre de 2023 de Volvo Cars, el consejero delegado Jim Rowan dijo que el EX90 es el coche técnicamente más avanzado de la compañía hasta la fecha, por lo que Volvo quería asegurarse de que su software "fuera tan bueno como fuera posible" antes de empezar a enviarlo a los clientes. La producción ha comenzado por fin, y se espera que las primeras entregas en Norteamérica y Europa comiencen en la segunda mitad del año.

La planta estadounidense de Volvo Cars tiene una capacidad de producción anual de 150.000 vehículos. La empresa ha realizado grandes inversiones en esta fábrica en los últimos años. Además de ampliarla considerablemente, ha renovado el taller de carrocería y el de pintura. La estratégica planta de producción norteamericana alberga ahora también una línea de producción de paquetes de baterías. La producción del Volvo EX90 tendrá lugar incluso en China, donde está previsto que las entregas comiencen en noviembre, según un informe de Autohome. 

El Volvo EX90 estará disponible en tres variantes: Motor único (RWD), Motor doble (AWD) y Motor doble Performance (AWD). La variante de motor único (RWD), con 205 kW y 490 Nm de par, tarda 8,4 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Un paquete de baterías de 104 kWh le proporciona una autonomía WLTP de ~580 km.

La variante de doble motor (AWD) dispone de 300 kW y 700 Nm de par, lo que reduce el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h a 5,9 segundos. Sin embargo, su velocidad máxima es la misma: 180 km/h. Un paquete de baterías más grande, de 111 kWh, le permite recorrer hasta ~600 km con una carga completa, también según el WLTP. Volvo Cars ha confirmado que este paquete de baterías procede de CATL.

La variante Twin Motor Performance (AWD), con 380 kW y 910 Nm de par, es aún más rápida, pasando de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Sin embargo, no puede ir más rápido de 180 km/h. Comparte el paquete de baterías de 111 kWh con la variante intermedia, de los que 107 kWh son utilizables, pero su autonomía WLTP es de ~590 km debido a su mayor potencia y par.

Los precios del Volvo EX90 empiezan en $76.695 en EE.UU. y 83.700 euros en Alemania.

medios.volvocars.com, autohome.com.cn (en chino)